第1个回答 2024-05-14
昆明铁路局坚持挖潜提效，走内涵扩大再生产之路。截至10月31日，昆明局货运量完成4418万吨，超年进度计划87万吨，今年货运量突破5200万吨已是胜券在握，将提前实现原先制定的2010年货物发送量达到5000万吨的奋斗目标。
昆明局领导班子在挖潜提效过程中，集中财力、物力和人力，于去年对管内成昆线、南昆线、贵昆线实施提速改造，使管内列车最高时速由80公里提高到120公里。仅此一项，昆明局的运输能力每年就可提高1600万吨，为去年和今年前三季度客货运量增长连创历史新高打下了基础。
今年4月28日，昆明局通过调整管内列车运行图，压缩列车运行时间，使运输能力得到进一步释放。昆明局在去年周时、中时、停时压缩幅度居全路之首的基础上，今年1月至10月，货车周时、中时、停时又分别同比压缩0.10天、0.5小时、3.9小时。
昆明局干部职工树立全局一盘棋的思想，按分工不同精抠细找运输潜力。运输系统大力开行直达列车，今年前三季度共开行直达列车9996列，同比增加2236列。机务系统加大夜班作业量，在机车上油时增加替补机车，保证专调不停轮。工务系统减少慢行处所，尽力提高慢行点列车通过速度。电务系统将昆东自动化驼峰每月一次的设备校验时间由4小时压缩为2小时，提高设备运用和运转作业效率。车辆系统加快修车速度，加速取车用车，为运输生产多提供运用车。
昆明局于今年3月28日实施生产力布局调整，行车站段由42个精简为23个。同时，昆明局大力推行货运改革，将承运方式由多头管理变为集中管理，月装车计划兑现率由改革前的50%左右提高到现在的90%以上。对运输大客户，昆明局确保运力安排，并开发了大客户管理信息系统，使重点物资运输得到了保证。据云南省经委测算，云南省通过铁路发送货物实现的产值已占全省GDP的30%。铁路有力推进了云南经济发展。<!---->