当5G牵手车联网，自动驾驶汽车离我们还有多远？

Question

如题所述

Answer 1

自动驾驶汽车已经进入我们的生活中了，一点也不远。

Answer 2

觉得自动驾驶汽车离我们应该不太远了，因为现在已经有这种汽车了。

Answer 3

我觉得既然5g和汽车进行了联网，那么我们离自动驾驶应该不远。

Answer 4

应该在不久的将来就可以试用自动驾驶汽车，但全面普及还很遥远。

Answer 5

只能说，没有5G的支持，无论汽车互联网发展如何，无人驾驶只能停留在人们的想象中。目前，5G技术发展迅速，并与汽车互联网相结合，为自动驾驶的发展创造了必要条件。接下来，5G、车联网和自动驾驶的概念似乎并不匹配，但它们实际上是相互依存、相互实现的。

汽车领域的第一个应用是汽车互联网，它不仅能使汽车拥有类似于智能手机和计算机的操作系统，还能像手机一样实时连接网络，使汽车成为智能汽车。此时，车联网依赖于运营商的网络，即熟悉的移动、联通和电信。当运营商提供3G网络时，车联网只能使用3G网络。4G网络普及后，车联网将采用4G网络。

未来5G网络大规模应用后，车联网可以使用5G网络。就目前的4G网络而言，它与5G网络最大的区别在于网络速度。4G的静态传输速度最多可以达到1G，这是一个理想的状态。实际上，它通常使用几百兆字节，而5G的传输速度是4G的几百倍。仅就传输速度而言，5G已经在几秒钟内杀死了4G。当汽车在公路上以每小时100公里的速度行驶时，事故可能瞬间发生。如果是4G网络，网络延时只需几毫秒，事故就可能发生，但在5G网络下，延时几乎不存在。

只有这样，人们才敢使用自动驾驶仪。此外，4G和5g的传输路径也发生了变化。4G网络需要依赖基站进行传输，而5G网络设备可以直接在设备之间进行传输，而不是依赖基站。这就为自动驾驶创造了条件。自动驾驶不仅依赖于算法，还依赖于云数据。如果车辆与车辆能够自主通信，将大大降低交通事故和交通拥堵的发生率。这也是发展自动驾驶仪的目标。