第1个回答 2024-04-29
网约车作为一种新兴的出行方式，自2012年进入中国以来，得到了广泛的认可和接受。然而，随着网约车的普及，一些安全隐患也开始浮现。本文将从几个方面探讨网约车的安全隐患。
1、平台营运回避监管
目前，各网约车平台并未向公安和交通部门提供车辆营运的GPS轨迹和相关系统数据等重要信息，未按承诺及法律规定接入政府部门监管。例如，滴滴只提供一小部分数据，是在刻意回避。这导致政府部门难以监管网约车的运营情况，增加了安全隐患。
2、司机招录把关不严
据公安部门统计，涉及网约车的警情逐月上升，包括纠纷、打架斗殴、求助，甚至抢劫、强奸等严重刑事暴力案件。其中，涉及滴滴平台的警情占比82.9%，涉及优步平台的警情占比15.3%。这表明网约车平台在司机招录方面把关不严，存在安全隐患。
3、网约车事故多，59%在交通事故中负主责
根据公安交警部门的数据统计，网约车事故率高于私家车，59%的网约车在交通事故中负主责。同时，排查发现上千名名司机还在实习阶段、六千多名名司机驾驶证异常、20多辆车存在多次违法问题、很多异地牌照存在假套牌车情况。这表明网约车平台在安全培训、驾驶证审核等方面存在问题，增加了乘客的安全风险。
4、平台仍向异地牌照网约车派单
在多次约谈中，各网约车平台均承诺将积极清理平台内异地牌照网约车，但执法部门查处数据显示：滴滴平台中仍存在大量异地牌照网约车照常接单。异地牌照网约车长期驻点某地非法营运，不仅违反了道路运输相关法律法规，也加剧交通拥堵。这给乘客带来了安全隐患。
5、监管存漏洞，服务问题频现
近期，网约车多次曝出人车不匹配、司机辱骂、殴打乘客、甚至车内不雅举动等事件。这些事件反映出网约车平台在监管方面存在漏洞，服务问题频现，给乘客带来了安全隐患。
综上所述，网约车的安全隐患不容忽视。平台应加强监管，提高司机准入门槛，加强对司机的培训和审核，详情