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第1个回答  2023-11-10
发动机烧机油是由于平时没有定期清洁油路和积碳的习惯,致使发动机高温烘干机油中的油泥和燃油燃烧后形成的积碳卡滞了活塞环导致的,只要缸壁和缸压没有问题烧机油都不需要大修处理。影响机油消耗的相关配件如气门室盖废气阀总成,气门油封,涡轮等有损坏都是可以直接更换的,至于活塞环卡滞导致的烧机油,完全可以使用PNF专利及时的司有普无损修复剂在行驶中释放恢复活塞环弹性,解决烧机油问题。
第2个回答  2016-08-18
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
  1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
  2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
  3、活塞与缸壁之间产生磨损。
  4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
  另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下。本回答被网友采纳
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