2010年12月28日，潍坊港万吨级码头通航仪式在山东潍坊举行，标志着潍坊港发展史上一个重大里程碑的达成。3个万吨级码头已建成投运，同时，3个2万吨级码头和航道建设正顺利推进。当年，潍坊港完成吞吐量1511万吨，同比增长18.8%。
潍坊港在建设上取得了显著成就，完成了沿海防护堤港区工程段、两道防波挡沙堤、万吨级航道及航标配布、西疏港路堤和3个万吨级码头等工程建设项目。码头新增岸线510米，年吞吐能力增加400万吨，万吨级航道使潍坊港5000吨船舶需乘潮进出港口作业的状况成为历史。
马来西亚森达美集团董事、能源与公共事业部中国区董事局主席、拿督斯里·林浩光表示，潍坊港的建设是基于该市雄厚的经济基础和良好的投资环境，潍坊港是全国最富经济活力和理想投资地区之一，在海外特别是在马来西亚享有很高的声誉。万吨级码头的建设是中马两国在经贸合作领域的重大决策，开创了中马两国在经贸合作领域的全新典范。
近日，山东潍坊森达美港口岸码头迎来了首艘万吨级货轮“金航宇9号”，打破了潍坊港不能停泊万吨级货船的历史。潍坊森达美港在2010年货物吞吐量高达1400万吨，远远超过东营港和滨州港的吞吐量之和。
潍坊市位于山东半岛中部，拥有海岸线140公里。按照《潍坊港总体规划》，潍坊港辖区内规划四处港区，即：潍坊港东、中、西港区和内河港区。 潍坊港内河港区由羊口港务局经营，位于寿光市羊口镇北部的小清河下游南岸，港口距离河道入海口约20公里，地理概位37°16'N、118°53'E。现有1000吨级泊位4个，码头岸线400米，设计吞吐能力60万吨。 位于中港区东、西两侧，规划为寿光市、滨海经济开发区和昌邑市辖区内沿海两段适宜建港的岸线，适时根据港区功能定位和腹地经济发展开发建设西、东港区。