什么充电宝可以上飞机

如题所述

第1个回答  2022-11-19
问题一:可以带充电宝上飞机吗 中国民用航空局网站于2014年8月7日发布公告,表示旅客不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。
中国民用航空局要求,旅客乘机携带的充电宝必须是个人自用,并且只能在自提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。
此外,
乘机携带的充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时),无需航空公司批准;
额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝;
严禁旅客携带额定能量超过160Wh的充电宝;
严禁携带未标明额定能量同时也不能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
同时,旅客不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。
怎么判定充电宝能量超不超标
若充电宝上没有直接标注额定能量Wh,则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah)通常会标记在充电宝上,可以通过计算得到额定能量的数值:Wh=V×Ah;如果充电宝上只标有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到(Ah)。

问题二:什么规格的充电宝可以带上飞机 充电宝上必须标明充电宝的容量。小于100WH(瓦时)的充电宝才能带上飞机。
有的充电宝会直接标明WH值,但是大部分都是毫安时(mAh),用mAh乘输出电压就是WH。
例如:充电宝标明容量是10000mAh,输出电压是5V,那充电宝就是50WH。
大部分充电宝输出都是5V。
也就是说市面上20000mAh以内的充电宝基本都能带上飞机。
另外,充电宝每人携带不要超过两个;必须随身携带,不能托运;过安检时要与其它电子设备一样提前拿出来单独过安检;在飞机客舱上里充电宝必须处于关闭状态,不能给设备充电。

问题三:2万毫安的充电宝可以带上飞机吗? “十一黄金周”外出旅行,对于很多市民来说,手机移动电源(充电宝)已经成为不可缺少的旅行必备品。昨天(28日)有消息称,充电宝超过2万毫安不得上飞机,甚至要被机场没收。北京青年报记者昨天咨询了首都机场安保公司负责人得知,充电宝托运或手提登机时,执行民航总局关于携带锂电池的相关规定,这个规定是根据额定能量值(瓦特小时)对电池进行区分的。毫安只是电池容量,充电宝能否上飞机不能以此为标准。北青报记者通过计算发现,常见充电宝基本在手提行李登机的允许范围内。
“友情提示”受追捧
专门发布航班信息的“@飞常准”近日发布了一条关于“充电宝”的提示:“注意啦!充电宝超过2万毫安不得上飞机。”
这条微博上说:据机场最新规定,充电宝超过2万毫安不得上飞机,要被机场没收,根据民航安全要求,旅客乘机时,充电宝等锂电池产品,其单块额定能量值最好不超过100Wh(瓦特小时),且必须随身携带,不能托运。微博发布者根据“初中物理”计算得出,2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh,因此不能上飞机。
“幸好只买了1万毫安的”、“提示得很及时”这条微博在网上被数百次转发,不少网友纷纷表示在“十一黄金周”到来的时候,这样的提示很有用。
机场不知“最新规定”
2万毫安的充电宝在市场上很常见,如果不能上飞机,很多正在准备旅行的人可能会有些“犯难”。不过,昨天北青报记者从首都机场安保公司了解到,这样的“友情提示”存在两处错误信息。
“首都机场并未收到2万毫安充电宝不能上飞机的通知,而且微博上说的计算方法也有问题。”首都机场安保公司负责人说,旅客乘机时,充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续,执行的标准是充电宝的额定能量值(瓦特小时),小于100瓦特小时的可以登机;额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝,登机需经航空公司同意;大于160瓦特小时的不允许登机。
“充电宝只要额定能量值符合要求,就可以办理手续,跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说,由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接,因此充电宝不能托运。
大部分充电宝可登机
昨天,北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝,“容量”大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。
“就算是2万毫安的充电宝,电池电压是5伏,得出的额定能量值是100瓦特小时,经过航空公司批准,也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说,如果只看电池的“容量”是很片面的,电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注,乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝,将不被允许登机。

问题四:什么牌子的充电宝可以上飞机? 好的

问题五:什么样的充电宝能带上飞机? 国内机场都规定:移动电源的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。
如果你的移动电源,标称输出电压为5V(USB输出口),则容量不大于20000mAh都可以带上飞机。

问题六:充电宝能够带上飞机吗 一、看懂自己的充电宝
充电宝上一般会有这样几个数据:电池容量Capacity(mAh)、输入电流(A)、输出电流(A)、输入电压(V)、输出电压(V)
充电电池的电量都是毫安时(mAh),为电流强度与时间的乘积,当电流强度用毫安(mA)作单位,时间用小时(h)作单位,它们两个相乘就是毫安时(mAh)。其表示在一定的放电电流下完全放电的时间,例如,1000毫安时指此电池在1000毫安的电量下可放电1小时。
这几个数据之间的关系可以用一条公式来表述:
充电宝额定能量(Wh)=额定电压(V)×额定容量(mAh)/1000或Wh=V×Ah
以小米移动电源10400mAh为例
它的输出电压为5.1V,额定容量为10400mAh,套用公式为:
5.1V×10400mAh/1000=53.04Wh
所以是小于100Wh的。市面上大多移动电源都小于这个额定能量。
二、什么样的充电宝可以上飞机
我在这里教你简单的三小步,自己的充电宝能否上飞机,一分钟就搞明白!
1、“三无”或标识不全不清楚的充电宝 禁止携带登机
自己制作的充电宝、“三无”充电宝、没有任何标识或标志标识不清楚的充电宝,即使容量合格也不可以上飞机。再有,标量不齐全的充电宝,例如只有额定电压或额定电流但是没有额定容量的充电宝也不可以上飞机。
2、必须满足以下几项数据
充电宝容量小于20000毫安时(mAh)且电压小于5V
民航局规定随身携带的充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时),很多人在自己的充电宝上找不到“Wh(瓦特小时)”这个标识。那么这个数据大小是什么概念呢?我带你分析一下这个公式,Wh=V×Ah或Wh=V×mAh/1000,翻译成大白话就是:充电宝上标识mAh这块,前面的数字别超过20000,V前面的数字别超过5,保证了这两个数字,你就可以畅行无阻啦!
3、充电宝能带几块?
在满足条件2(上面那条)的前提下,每位乘客可以携带2块。
三、关于充电宝热点问题的解答
1、为什么航空局不用电量单位做限制,非要用“瓦时”这个单位?
考虑到电池可能会爆炸,爆炸效果的强弱直接和能量多少有关,所以要规定一个能量单位做限制才行。比如我们可以找一个1000毫安时电量的电池,电量虽然很小,但如果电池的电压高达200V,所以能量上就是200瓦时。已经超过了航空局规定的一倍了。
2、为什么手机用毫安时这种单位来描述电池,而不用瓦时?
手机的锂电池两种单位都标注,只是因为很多人不懂瓦时的概念不去看,另外一个原因是手机锂电池90%都是3.7V的聚合物电池,不存在电芯间的串并联组合,所以直接说电量不会造成多大误差,另外10%采用的是3.8V的聚合物,虽然电压不同,但也仅仅是3.7和3.8的区别,误差不大。所以手机宣传中沿用毫安时来形容电池是可以的。

问题七:坐飞机能带多大充电宝 据首都机场安保公司负责人介绍,携带充电宝登机时,执行民航总局关于携带锂电池的相关规定,这个规定是根据额定能量值(瓦特小时)对电池进行区分的。小于100瓦特小时的可以登机;根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。就算是2万毫安的充电宝,电池电压是5伏,得出的额定能量值是100瓦特小时,经过航空公司批准,也是可以上飞机的。
据了解,目前多款市面上常见的充电宝,“容量”大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间,所以大部分充电宝的额定能量都是符合民航总局的规定允许登机的。另外,想提示大家的就是如果没有任何标注的充电宝,将不被允许登机,再有就是由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接,因此充电宝不能托运,而是应该在手提行李登机的允许范围内。

问题八:坐飞机带充电宝有什么规定 1、禁止托运,充电宝须单独拿出来过安检;
2、未注明电量指标的充电宝一律禁止上飞机
3、充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)的无需航空公司批准,即可带上飞机;超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后方可携带。
4、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。
有的地方已经规定总容量在160wh内,一个人也不能携带超过两个充电宝。
所以要是要带充电宝上飞机还是买质量好点的,转化好的。像比较专业一点的神族充电宝,全都是聚合物电芯的,转化率在90%以上,以前还是给三星、日本的手机企业做供应商的,一样的容量,放出的电更足。比如现在14400mAh的那款,72W,但是可以给3000mAh的手机充三次多,有正规的认证标识,带上飞机很方便的。

问题九:飞机上能带充电宝多少毫安的 充电宝额定容量超过2万毫安输出电压为5V的规格不得上飞机,强行带入要被机场没收。
充电宝托运或手提登机时,执行民航总局关于携带锂电池的相关规定,这个规定是根据额定能量值(瓦特小时)对电池进行区分的。毫安只是电池容量,充电宝能否上飞机不能以此为标准。很多乘客通过计算发现,常见充电宝基本在手提行李登机的允许范围内。
据机场最新规定,充电宝超过2万毫安不得上飞机,要被机场没收,根据民航安全要求,旅客乘机时,充电宝等锂电池产品,其单块额定能量值最好不超过100Wh(瓦特小时),且必须随身携带,不能托运。根据“初中物理”计算得出,2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh,因此不能上飞机。
旅客乘机时,充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续,执行的标准是充电宝的额定能量值(瓦特小时),小于100瓦特小时的可以登机;额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝,登机需经航空公司同意;大于160瓦特小时的不允许登机。
多款市面上常见的充电宝,“容量”大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。
另外,就算是2万毫安的充电宝,电池电压是5伏,得出的额定能量值是100瓦特小时,经过航空公司批准,也是可以上飞机的。如果只看电池的“容量”是很片面的,电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注,乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝,将不被允许登机。

问题十:现在能够带充电宝上飞机吗?急求 10分 “十一黄金周”外出旅行,对于很多市民来说,手机移动电源(充电宝)已经成为不可缺少的旅行必备品。昨天(28日)有消息称,充电宝超过2万毫安不得上飞机,甚至要被机场没收。北京青年报记者昨天咨询了首都机场安保公司负责人得知,充电宝托运或手提登机时,执行民航总局关于携带锂电池的相关规定,这个规定是根据额定能量值(瓦特小时)对电池进行区分的。毫安只是电池容量,充电宝能否上飞机不能以此为标准。北青报记者通过计算发现,常见充电宝基本在手提行李登机的允许范围内。
“友情提示”受追捧
专门发布航班信息的“@飞常准”近日发布了一条关于“充电宝”的提示:“注意啦!充电宝超过2万毫安不得上飞机。”
这条微博上说:据机场最新规定,充电宝超过2万毫安不得上飞机,要被机场没收,根据民航安全要求,旅客乘机时,充电宝等锂电池产品,其单块额定能量值最好不超过100Wh(瓦特小时),且必须随身携带,不能托运。微博发布者根据“初中物理”计算得出,2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh,因此不能上飞机。
“幸好只买了1万毫安的”、“提示得很及时”这条微博在网上被数百次转发,不少网友纷纷表示在“十一黄金周”到来的时候,这样的提示很有用。
机场不知“最新规定”
2万毫安的充电宝在市场上很常见,如果不能上飞机,很多正在准备旅行的人可能会有些“犯难”。不过,昨天北青报记者从首都机场安保公司了解到,这样的“友情提示”存在两处错误信息。
“首都机场并未收到2万毫安充电宝不能上飞机的通知,而且微博上说的计算方法也有问题。”首都机场安保公司负责人说,旅客乘机时,充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续,执行的标准是充电宝的额定能量值(瓦特小时),小于100瓦特小时的可以登机;额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝,登机需经航空公司同意;大于160瓦特小时的不允许登机。
“充电宝只要额定能量值符合要求,就可以办理手续,跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说,由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接,因此充电宝不能托运。
大部分充电宝可登机
昨天,北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝,“容量”大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。
“就算是2万毫安的充电宝,电池电压是5伏,得出的额定能量值是100瓦特小时,经过航空公司批准,也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说,如果只看电池的“容量”是很片面的,电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注,乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝,将不被允许登机。
文/本报记者 杨柳
线索提供/王先生
你的充电宝能上飞机吗?

电池容量 电池电压 额定能量值 托运 手提
3000毫安 ≤4伏 ≤12瓦特小时 不允许 绝缘后 *** 2块
3000毫安 ≤5伏 ≤15瓦特小时 不允许 绝缘后 *** 2块
5000毫安 ≤4伏 ≤20瓦特小时 不允许 绝缘后 *** 2块
5000毫安 ≤5伏 ≤25瓦特小时 不允许 绝缘后 *** 2块
10000毫安 ≤4伏 ≤40瓦特小时 不允许 绝缘后 *** 2块
10000毫安 ≤5伏 ≤50瓦特小时 不允许 绝缘后 *** 2块
20000毫安 ≤4伏 ......>>
相似回答