易车讯 近日,比亚迪日本公司宣布将要进军日本乘用车市场,决定从2023年1月开始,销售旗下的SEAL(海豹)、DOLPHIN(海豚)、ATTO 3(国内名为元PLUS)三款纯电动车。为了开展在日本市场的经营活动,比亚迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式会社)在今年7月4日成立。
1999年,比亚迪以二次充电电池为起点,开始服务日本客户。随后,比亚迪纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务在日本顺利开展,凭借优质的产品与优秀的运营表现,获得了日本客户与民众的广泛肯定和支持,积累了良好的市场基础和品牌口碑。如今,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲,70多个国家和地区,超过400个城市。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表视频致辞并表示:“作为全球最早研发新能源汽车的企业,比亚迪经过27年对绿色梦想的坚守,全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术。今天,在日本消费者的支持和期待下,我们带着新能源乘用车来到日本。比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想,这让我们与日本广大消费者没有距离。”
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示:“从今天开始,我们将携手本土优秀的经销商和合作伙伴,逐步建立完善的销售和服务体系,为日本消费者带来更加绿色环保的出行方式和更好的服务体验。”
通过三款即将在日本销售的车型规划,可以看到比亚迪提供了自身旗下最具竞争力,最具技术含量,最先进的e平台3.0系列产品。其中,海豹是决心与特斯拉Model 3竞争的最新型纯电中型车产品,海豚和ATTO 3则是非常适合日本消费者需求的纯电小型车和小型SUV产品。
根据目前掌握的消息,ATTO 3预计会在2023年1月推出,海豚预计会在2023年年中推出,海豹预计会在2023年下半年推出,届时比亚迪将通过日本经销商提供售前和售后服务。
比亚迪在日本发布的产品官图也非常有趣,其中只有ATTO 3提供右驾车型内饰图片,估计与该车在澳大利亚市场销售,有现成右驾车型官图有关,而海豚和海豹内饰官图仍旧使用左驾车型,未来显然还将推出右驾版。
另外,值得一提的是,随着比亚迪旗下最新主力产品大举开辟海外市场,陆续推出右驾版车型,未来也可以更好的服务我国本土的香港市场,海外的日本、部分东南亚和英联邦国家市场。
根据易车App“新能源品牌热度榜”数据,比亚迪新能源日均关注度51.35万,位列排行榜第1名。如需更多数据,请到易车App查看。