坚持最初的美好，次世代马自达3昂克赛拉带给你的欢乐与陪伴

如题所述

第1个回答 2020-07-09

目前国内市场，竞争最为激烈的莫过于紧凑车型，无论是国产还是合资品牌，它们都有着更接地气的标配车型，也有能够挑战B级车的空间与配置。但是在合资紧凑车型中，有一款车是这样的存在，它颜值出众、经济耐用、操控一流，却总是叫好不叫座，但它可能是为数不多的，让年轻人为之心动并且能带给你欢乐与陪伴的车型，这就是我们今天要说的—马自达3昂克赛拉。

全新的昂克赛拉全称为次世代马自达3昂克赛拉，依旧是采用马自达的魂动设计理念，并且把它做到了极致。在很多人看来，所谓的“次世代”并没有什么特殊，甚至有人会觉得马自达的设计师有些懒惰，好像与老款昂克赛拉并没有太大区别。但是也正是这样注重细节提升的设计，让次世代马自达3显得格外精致。

首先，看到这辆昂克赛拉的前脸，尺寸更大的进气格栅和更宽的镀铬装饰条以及扁平化设计的大灯，让整个车头看上去更加硬朗。雾灯被设计在了保险杠下方更接近两侧边缘的位置与保险杠下沿导流槽融为一体，尺寸并不是很大，但我觉得恰到好处，也很符合马自达的极简设计理念。这款车全系标配了LED大灯，而且尾灯也同样采用LED光源。

车身侧面，没有多余线条设计而是采用非常平滑的曲线，让整个车身看上去更加运动。尾部设计，尾箱上有一个类似于鸭尾的造型，在兼顾了空气动力学的基础上显得更加有层次感。而且，为了突出“次世代”马自达3昂克赛拉更加运动的特性，全系均采用了双边单出的排气。

说到马自达的外观，就不得不提起它的车身颜色。我觉得的最漂亮的是水晶魂动红，它是在原有魂动红的基础上，加入了更加复杂的工艺，从而让车漆看上去更加的有质感。除了主打色水晶魂动红，它还有7种颜色可以选择，分别是珠光白、玻璃棕、幻影银、铂钢灰、极夜黑、流星灰、星际蓝。其实我们在路上能见到最多的颜色应该就是水晶魂动红和珠光白了，但是就实车来看它的每种颜色都有自己的独到之处。

相比于外观设计，内饰上的变化应该是有目共睹的。全新次世代昂克赛拉的内饰，采用了马自达“以人为本，删繁就简”的设计理念，致力于打造舒适操控、安全便捷的驾驶者之车。采用了全新设计的三幅式运动方向盘，按键的尺寸也恰到好处。在当下几乎所有车企都在追求触控大屏的今天，马自达依旧采用了8.8英寸的不可触控屏幕，这个看似有些固执的设计，其实也是为了驾驶的安全性考虑的。个人非常喜欢这种一切为了驾驶而生的设计风格，在这一方面，被称为“东瀛宝马”的马自达貌似已经超越了宝马。

仪表盘也是采用极简设计理念的，三联式仪表，在中间位置也是采用一个液晶屏幕，可以显示丰富的车辆信息。整个中控台采用了软性皮革材质包裹，无论是看上去还是摸上去都给人一种高级感。这块8.8英寸的中控屏幕，分辨率很高，操作界面也很简单方便，虽然尺寸不大而且不支持触控，控制按键在档杆后面区域，这个设计我个人非常喜欢，毕竟车还是以驾驶为主。

空间不用多说，了解马自达的人都知道，这个是它的硬伤。这辆次世代马自达3昂克赛拉的长宽高尺寸分别为：4662mm/1797mm/1445mm，轴距为2726mm。虽然从数据来看和同级别的车型基本无异，但是他的空间表现真的不是很好，前排空间算是不错的，尤其是后排空间上甚至要比老款车型还要小，但是它的后排座椅可以成比例放到，也是能提供很好的便利性。为什么会出现这样的情况，是因为马自达的设计理念，它把车头的部分设计的很长，驾驶座位尽量往后，这样会有更好的驾驶感，这一点开过马自达车的小伙伴应该都能体会的到。

在动力上，次世代马自达3昂克赛拉搭载的依旧是“创驰蓝天”SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。1.5L发动机，最大功率117马力，最大扭矩148牛·米；2.0L版本，最大功率158马力，最大扭矩202牛·米。只有入门版车型搭配的是6速手动变速箱，其它车型都是匹配6速手自一体变速箱。

这款车全系标配了带有Autohold功能的电子手刹和自动启停。谈到自动启停，这里我想多说几句，我开过很多带有自动启停功能的车型，大部分车型的启停功能让我感觉不是很好，它会在你不想要启动这个功能的时候启动，我觉得马自达的启停功能设计的就非常合理。在你车辆完全停稳的情况下，踩住刹车，车辆不熄火，而是当你深踩下刹车踏板，车辆才会熄火，而且如果你的方向盘没有完全回正，车辆也是不会熄火的。自动启停的触发，完全在你的掌控之中。

对于这辆次世代马自达3昂克赛拉，人们吐槽最多的莫过于它的后悬架由多连杆独立悬挂改为了扭力梁式非独立悬挂。其实这是一套被官方成为“SEB蝶形仿生后悬”的结构，它与普通的扭力梁式非独立悬挂有很大区别，在设计上收紧了横梁中间管径，让它具备一定的韧性，工作原理上还是比较接近于多连杆独立悬架。这些东西在普通人听来好像一头雾水，最简单直观的方法就是，你去亲自驾驶感受一下。

说了这么多，我们来看一下次世代马自达3昂克赛拉的官方指导价11.59万~16.89万元，而且一直以来，无论销量如何，马自达的优惠幅度一直都是非常小，甚至是没有优惠。个人比较推荐：1.5L自动最低配和2.0L的顶配车型。首先，如果你非常喜欢马自达这个品牌而且预算充足，那么我会极力推荐你买2.0L的顶配车型，在享受驾驶乐趣的同时，也可以享受到更高的配置；如果你的预算有限，但是却对马自达情有独钟，那么1.5L自动入门版本会是不错的选择。

从它的官方指导价来看，很多人会说马自达这次是“减配加价”，但事实并不是大家所能直观感受到的。次世代马自达3昂克赛拉，全系标配无钥匙启动、多功能方向盘、主动闭合式进气格栅、前后LED大灯、7英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏幕、Carplay手机互联、胎压监测、倒车影像、后座出风口以及8个安全气囊，从这里可以看到，其实马自达还是很厚道的，可以想想有几个车型入门版都有这些配置呢。

最后，我想告诉大家，作为马自达两款车的车主，我真的很推荐年轻人选择这款车，首先它的设计很符合我们的审美，操控同级没有对手，价格也许会成为你难以抉择的最终羁绊。但是，马自达的车你必须拥有过才会感受到，它带给你的欢乐与陪伴。

叁柒车生活。

爱车、爱生活，有梦就能实现。

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