对于一款车型来说,能够让人感觉到“惊奇”,那就很有可能创造“骄人”的成绩。
“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这句话是对于丰田汽车的最佳褒奖。丰田汽车旗下有多款全球型车型,并且在上市之后都交出了一份不错的答卷,目前国内城市型SUV车型市场的发展相当的迅速,整体的市场潜力很大,因此不少汽车厂商对于这个级别的车型市场是有期待的。在很长的时间以来,广汽丰田在这个级别的车型市场中一直是空白,直到一款车型的出现,它就是丰田 威兰达。可以说丰田威兰达是一款上市即爆款的车型,也是一款真正意义上的“中国特供车”。
其实“特供”车型其实就是很看中我国市场的表现,丰田汽车对于旗下车型的定位是相当准确的。今年前11个月,丰田威兰达已经卖出了71246台,这样的表现是很有说服力的。一款紧凑型SUV车型想要取得突破,一定要有“核心”竞争力的,丰田威兰达之所以能够交出这样一份答卷,和全面的表现是分不开的,当然还有一个关键的因素:三套四驱系统。
“前路皆平川”
丰田威兰达的三套四驱能够应付不同的路况,其中动态扭矩控制四驱系统,可以成为“新四驱”。扭矩矢量控制机构是可以根据行驶情况来控制前后扭矩分配,并且可以提升汽车的转向性能,断开机构在不需要四轮驱动的情况下自动切断和后轮驱动连接,提升燃油表现。动态扭矩控制系统,能够保证在雨雪天气的稳定性,E-Four电子四驱系统很智能、精准,能够突出转向性能,这要比机械四驱更高级。
丰田威兰达的外观很悦目,分层式的进气格栅很大方,其中上部分的格栅比较修长,没有装饰镀铬饰条反而显得很高级。汽车的前大灯组相当的修长饱满,其中投射式LED大灯点亮后的视觉冲击力很不错,下部分的格栅装饰了蜂窝状的黑色中网。汽车的雾灯区域采用了对称的布局,凹陷式的处理呈现出一定的立体感,进气口处理的较为细腻。
汽车的车身给人一种厚重感,单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜,车窗的顶部装饰了镀铬饰条强调质感,后视镜上装饰了转向灯提升细节处理。车门底部的线条描述的很犀利,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,其中“风火轮”样式的轮毂辨识度很高。
尾部和丰田荣放有异曲同工之妙,LED尾灯组合棱角分明,点亮之后的视觉效果极佳。悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带较为修长,双边单出的圆筒式排气管以及车顶的鲨鱼尾鳍强调了运动属性。
丰田威兰达的空间很实用,整个内饰处理的很稳重,中控台的层次感勾勒的很清晰,整体的用料相当的有诚意,多功能方向盘宽大饱满,握感是很不错的,10.1英寸的悬浮式中控屏很耐看,细节处的拉丝银色饰条强调了高级感,分段式的全景天窗保证了不错的视觉效果,后排的舒适度很高。
汽车全系标配了7SRS空气囊,诚意十足。TPWS胎压监测、LTA车道循迹辅助系统、动态雷达巡航控制系统、主动安全系统等配置保证了安全性。高刚性GOA车身算得上是“一身钢板”,简直就是“公路坦克”。双叉臂式独立后悬架提升了稳定性,汽车的长宽高分别为4665*1885*1680mm,轴距为2690mm。
丰田威兰达燃油版车型提供的是2.0L发动机,这台发动机通过多空直喷喷射器和长冲程来提升油耗表现,匹配的是模拟10速CVT变速箱,增加起步齿轮之后,动力传输更强劲,最大输出功率171马力,最大扭矩为209N.m,最低百公里油耗5.7L。双擎版车型提供的是2.5L+电动机的动力组合,其中2.5L发动机采用了很多的新技术,匹配的E-CVT变速箱能够减少换挡时候的动力损失,整体动力输出很高能。
小编总结:丰田威兰达是一款能够开得稳、刹得住、能越野的城市型SUV,汽车的售价区间为17.18-24.18万元,价格上是比较合适的。丰田威兰达的出现成功的解决了城市行车和越野不能兼顾的“锚点”,可以说丰田汽车真的又造出了一台好车。
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