发动机拉缸是一种常见的发动机故障，它会导致一系列的问题。当发动机拉缸发生时，会出现以下表现：
发动机压缩压力降低，动力性丧失。
可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。
润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生。
排气管冒烟严重，发动机噪声异常。
发动机不能正常工作甚至熄火。
发动机拉缸的原因主要有两个：
活塞与气缸配合间隙过小：活塞与气缸的配合间隙应严格按照柴油发动机使用说明书的规定配合，间隙过大，会使柴油发动机冷起动困难，冷机时会发出敲缸声，同时功率下降。间隙过小，则会引起拉缸、胀缸等故障。
活塞环开口间隙过小：活塞环开口间隙、背隙过小，环与缸壁摩擦力过大，缸内积炭严重以及装配时污损或油料不清洁而造成拉伤。
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