88问答网
所有问题
关于拉维纳自动变速器 倒档为什么要固定行星架?
关于拉维纳自动变速器
倒档为什么要固定行星架?
举报该问题
其他回答
第1个回答 2015-05-25
你好,固定行星架,就可以把太阳轮输进来的转动方向由齿圈后向输出。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
本回答被网友采纳
相似回答
拉维纳自动变速器
问题
答:
(2)大太阳输入,架输入,传动比等于1 (3)小太阳输入,架输入,传动比等于1 这三种只能取一个为直接
挡
,情况(1)近似直接挡,可视为直接挡 这三种取哪个,看
变速器
设计,承上启下,应该是上承2挡,下承4挡,找相同原件 最后,你说“
为什么
直接
档
不能只接合
行星架
离合器呢”一个行星排需要两...
行星
齿轮
变速
机构辛普森行星齿轮机构的组成和工作原理
答:
因为单排行星齿轮机构有两个自由度,没有固定的传动比,不能直接用于变速传动
。为了形成具有一定传动比的传动机构,必须对基本元件的运动进行约束或连接,从而获得一定的传动比。辛普森行星齿轮机构是行星齿轮机构中广泛应用的一种,由两个行星排、前后太阳轮、前行星架和后齿圈组成。该机构可以形成三个前 ...
01M
自动变速箱
内部机械控制系统
答:
因为两个太阳轮的直径不同,所以行星齿轮组是固定的,整个行星齿轮组整体输出动力
。当变速器处于机械式3档时,变速器控制模块控制电磁阀EV3接合离合器K3,离合器K3直接驱动行星齿轮架。手动阀控制离合器K1和K2接合,行星齿轮组被锁定,动力直接通过离合器K3传递。在4档,自动变速器控制模块控制电磁阀EV1...
辛普森式和拉威挪式
行星
齿轮机构各具
什么
特点
答:
拉威挪式行星齿轮机构在包含行星齿轮的齿轮系统中,情形就不同了。
由于存在行星架,也就是说,可以有三条转动轴允许动力输入/输出
,还可以用离合器或制动器之类的手段,在需要的时候限制其中一条轴的转动,剩下两条轴进行传动,这样一来,互相啮合的齿轮之间的关系就可以有多种组合。
辛普森自变和
拉维纳
的区别是
什么??
答:
回答:
拉维纳
式星轮机构的特点是有单排一级和单排双级齿轮机构组成。其中,单级的位于前排,后者位于后排。同时后排共用内齿圈和
行星架
。一般情况下,后排太阳轮是输入轴,内齿圈是输出轴。 两个完全相同的单级行星排组成了所谓的辛普森式行星齿轮机构。二者共用一个太阳轮,并且连成一个整体。输出轴由太阳轮...
辛普森式
行星
齿轮与
拉维
奈尔式行星齿轮的各自的特点?
答:
辛普森式行星齿轮机构有结构参数完全相同的两个单级行星排组合而成。前后两个行星排的太阳轮连成一个整体,即共用太阳轮,称为前后太阳轮组件;前行星排的
行星架
与后行星排的内齿圈相连作为
自动变速器
的输出轴;前行星排的内齿圈和太阳轮组件通常作为自动变速器的输入轴。
宝马318进挡冲击大怎么解决
答:
同时低档单向离合器锁止,
固定行星架
,动力从后齿圈输出。由此可知,问题的关键是前进离合器和滑行离合器的接合过程是否平顺,这取决于这两个离合器的动力油压能否以渐变的方式建立起来。对N位和1
档
油路图进行分析,发现该
变速器
采用节流方式来达到油压渐变的目的,并且在离合器液压缸的充油和泄油过程中...
01M
自动变速器
换挡电磁阀的作用是
什么?
答:
01M
自动变速器
外观如下图所示。变速器的主要部件有液力变矩器(涡轮、导轮和叶轮)、锁止离合器、
拉维纳
行星齿轮组(长短行星齿轮和
行星架
等)。换
档
执行器包括离合器K1/K2/K3、制动器B1/B2和单向离合器F,如下图所示。当自动变速器油通过导轮留在涡轮上时,涡轮的转速范围为0-2700转/分,油从液面...
大家正在搜
拉维纳自动变速器拆装
拉维娜自动变速器
自动变速器各档的传动路线
拉维娜自动变速器工作原理
自动变速器
a341e自动变速器
自动变速器的组成
自动变速器原理
自动变速器基本原理
相关问题
自动变速器的行星齿轮中,如果固定什么元件能形成倒档
拉维纳自动变速器问题
辛普森式自动变速器的倒档动力如何传递
A341E自动变速器倒档和超速档的传动路线
自动变速器为什么除了倒档以外所有档位都需要结合一档离合器
我想知道有什么好的关于自动变速器的书
为什么不用行星架驱动太阳轮做为超速档
变速器的拆装步骤