近日，奇瑞汽车全新轿车 艾瑞泽5 PLUS正式上市，新车分为两种不同的前脸设计，共有8款车型，官方指导价为6.99-9.99万元。从造型和动力来看，属于一款运动型的入门A级轿车，全系车型的价格都在10万以内，入门车型的价格在7万以内，可以说目标客户直指年轻消费者，其最直接的竞争对手就是名爵5，那么两款车型到底该如何选择，今天我们选车侦探就通过动力、尺寸和配置来详细分析。
动力对比
作为运动轿车，动力自然是用户比较看重的点，我们选择两款价格在9万内的车型--艾瑞泽5小艾享PLUS和名爵5 300TGI青奢风潮版进行对比，其中艾瑞泽搭载了一台代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，使用了传统的歧管喷射技术，发动机缸盖采用铝合金设计，但缸体为铸铁，技术方面最大的亮点是加入了DVVT进排气气门连续可变正时系统，利用一套液压凸轮系统对进排气气门的开关时间进行自由控制，可以提高进气充量，延迟排气气门打开，让发动机在保证高功率的同时，提前峰扭输出转速，奇瑞这台发动机在1750转/分时就可以爆发峰值扭矩。
名爵5同样搭载了一台1.5T涡轮增压4缸发动机，不同于奇瑞的铸铁缸体，名爵使用了最新的铝镁合金技术来打造缸体，加上水冷集成排气歧管和组合式凸轮轴，发动机重量更轻，车头配重更合理。同时名爵还使用了新一代350bar高压缸内直喷喷油系统，加上激光钻孔的喷油嘴结构，喷射更加精准，燃油雾化效果更好，通过布置高滚流气道，缸内空气和油喷雾混合要比奇瑞的歧管喷射更加均匀充分，燃烧效率更高。在涡轮的设计上，老一代的泄压阀控制从气动改为了电动，提升了增压器效率，加上小排量发动机的低惯量涡轮，名爵这台发动机也可以在1750转/分爆发峰值扭矩。
从表格对比来看，名爵5的动力更胜一筹，显然艾瑞泽PLUS在发动机方面没有用到最新的技术，建议奇瑞重新布局发动机产品线，以自主研发为亮点的品牌，不应该在发动机技术上落后于对手。
变速箱对比
在变速箱的选择上，两个品牌选择了不同的思路，奇瑞使用模拟9速CVT无级变速箱，其生产厂家为万里扬；而名爵使用了上汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，就换挡的平顺性来看，在新车状态下CVT稍微占有，钢带和锥轮动力传递要比齿轮更加绵密。
但在行驶里程较长以后，CVT钢带磨损后很容易出现变速异响和顿挫现象，并且奇瑞这台发动机峰值扭矩达到230Nm，高扭矩对于CVT变速箱的耐用性是一个非常大的考验，湿式双离合相比老款的干式更耐用，更平顺，也不易过热，整体来看名爵5的变速箱更好，如果奇瑞能将变速箱更换为耐用的自动变速箱，艾瑞泽的竞争力会更大。
配置对比
动力和传动方面都是名爵有优势，那么配置方面奇瑞的表现如何，对比来看，艾瑞泽5小艾享PLUS多了前排侧气帘、副驾驶位安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒、经济驾驶模式、远程启动功能、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、GPS导航、Carplay互联、语音控制空调、车内氛围灯、后排出风口。
而名爵5唯一多出的配置就是PM2.5过滤，才外名爵5前排有3个USB接口，奇瑞只有两个。不管是安全辅助配置还是实用性装备，都是奇瑞艾瑞泽PLUS更胜一筹，建议名爵在配置方面优化升级，尤其在侧气囊的使用上，高配车型不应该省略这样的安全配置。
选车侦探观点：从对比可以看出，名爵5从动力系统到传动系统都比奇瑞更加出色，也符合运动轿车的定位，但在配置上奇瑞艾瑞泽5PLUS更加用心，驾驶之外的实用性更好，如何选择还需要看你的具体需求。你觉得艾瑞泽5PLUS和名爵5谁更优秀，欢迎讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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