第1个回答 2022-06-02
参加过修村间路；参加过支脉河下游开宽工程，干了28天；参加过小清河、黄河防汛扶堤工程多次；参加本公社范围的大小工程不计其数；交公粮的次数就更多了，集体生产队时交公粮用牛车、马车往粮站交公粮、征购粮、提留粮；单干后交公粮时，都是麦季一次交清一年任务，每一年交一次，八二年雹灾，小麦减产严重，国家免了公粮。
咱农民吃苦受累，为国家作贡献，也是为自己的日子过的更好一点；要不是俺们出那些力、干那些工程，光旱涝灾害这两条，足以让农民受不了。现在好了， 社会 进步了，咱老百姓吃穿都不愁了；可是，俺们这一代人也快爬不动了。
凡是参加过修公路，修铁路，修飞机场，修水库，交过公粮的人，可以说他们的一生精力全部都是干的公益无私奉献的工作。理由是什么？
为什么说他们的一生全部干的是公益事业呢？因为是他们的一生劳动付出，无有得到国家任何劳动收入报酬，而是把自己的一生精力全部无私奉献给了国家建设。因为在改革开放以前，他们干的象修铁路，修公路，修飞机场，修水库，开挖新河流，心城市和工厂的建设都是自己带着吃的，和自己的劳动工具去干的，甚至劳动工具坏了都是自己修。
到了改革开放以后，他们的年龄也都是在三四十岁以上了，他们也失去了出外打工挣钱的机会。所以他们只有在农村继续种地生产粮食。可是做为他们种地生产出来的粮食价格，是国家一直撑握着，是根本无有劳动付出收入报酬的，甚至还得赔钱，也还是完全等于是干的公益事业劳动，无私奉献的支援着国家建设。
所以现在农村七八十岁以上的老农民，可以完全说他们的一生全部干的都是无私奉献的公益事业，这是无有疑问的事实。可是现在他们得到了什么？现在七老八十连生活上都无有个依靠的地方，还在田地里劳动，这就是这些老农民一生都是干的公益事业的铁证。
而今天，农民天天在网络上炫耀自己过去修公路水利交公粮等等所谓的贡献，并以此贡献而无赖无耻地向国家索取养老金，这是不合法的，也是不可能得逞的。
《 社会 保险法》已经执行了十多年了。社保法规定，累计缴纳养老保险费十五年，达到法定退休年龄，可以按月领取养老金。
所以说，交养老保险费是领取养老金的前提条件。
养老金与交公粮作贡献义务修水利没有半毛关系。
养老金不是发给交公粮的人享受的，也不是发给贡献的人享受的，更不是发给义务修水利的人享受的。养老金不是救济金，养老金只会发给交了养老保险费的人享受，让其老有所依，老有所养，病有所医。
想养老，买社保。买了社保，就有养老。
概括起来说 ，我在农村修过路、栽过树、交过公粮、修过水渠修过水库 ！
我在农村还没有进城的时候 ，曾在农村的生产队里参加过农业生产劳动 ，你所说的这些集体事业的劳动，我也都参加过，这些所谓集体事业的劳动，都是当时的人民公社或者生产大队摊派到各个生产小队的义务劳动， 或者叫义务工 ，所说的修过路，就是修过那个时候农村人民公社时期的乡土路 ，那个时候修路，都是要用扁担挑两个大筐，把乡村公路两边深沟里的土挑到公路上铺路，路铺好了，还要在路的两边栽上树 ；至于交公粮，在那个时候，所有的农民都是要交公粮的， 最后到了减免农业税的时候，才停止了交公粮 ；修过水渠，修过水库，也就是所说的兴修水利 ，在在70年代以前，我们这个地方的农村是没有可以大面积灌溉的水资源，也就没有种植水稻了，后来，当时的人民公社组织修建了一条长达几十公里的人工渠道 ，把我们境内的饮马河水通过电灌站提升到这条人工渠道里，最后我们这个地方才开始大面积的种植水稻 ，至于说修水库了，当地大大小小的水库有几个 ，几乎年年都要修修补补的 ！
那个时候如果有这些任务的话，就会分摊给各个生产小队 ，生产小队就会组织劳动力去完成这些任务 ，而且这些任务都是有时间限制的，所以，生产队为了完成这些任务，也都会起早趟黑的组织社员去完成这些任务的，任务完成之后 ，公社生产大队的干部还要去进行检查的。达不到标准的立即按要求补修补建，公社分配给各个生产小队的任务都是义务工，公社不给予补助。就是生产队给社员拿工分 ，生产小队接到任务的时候，也会根据任务的多少去委派生产队的劳动力 ，每一个生产小队的社员也都是按顺序排列的。这次需要十个 ，排到谁的名，谁就要参加，下次再需要十个，再按顺序排下去。排到谁谁参加的 ！
离家比近的这些摊派的劳动 ，都是早去晚归 的，而家比较远的地方的摊派劳动 ，都是要带着行李卷住在当地的 ，也就是吃住在当地 ，当时农村生活水平是非常困难的 ，吃的基本是高粱米饭，菜也只能是吃着土豆白菜汤了，就是在这样困难的条件下 ，也是年复一年的 ，完成了当时人民公社或者生产大队组织的各种摊派劳动 ，或者也叫公益性的劳动 ，而我们都管这样的劳动叫出义务工 ，这个义务工只是对人民公社或者生产大队来说是义务的，而社员还是挣生产队工分的，这些修路，修桥，栽树，修水利，修水库的劳动，都是重体力劳动的，基本上都是要挑单子 ，虽然我在农村生产队劳动的时间不长，但是这些公益性的劳动我都是参加过的 ！
感谢您对从善如刘三农问答关注和支持，欢迎您的评论留言 ！
往事忆昔，，，，，，，，，，
挖过河耒修水渠，
修过公路交公粮，
为国建设流血汗，
才有祖国今富强
一个老农的心声径历，今已耄耋之年、如祖国需要，愿献身国家为国放尽余光，，，，，，，，，
我是74年高中毕业返乡参加集体生产劳动的，75年任大队团总支书记、民兵营副指导员，先后带队修筑过洮突路、洮白路、察尔深水库、创业水库、团结水库、一支干渠、二支干渠……。那时每个劳动力每年5个义务工，超出部分记工分，挑土方每3（立米）/10分，我负责任务分配、验方、组织领导、后勤保障等方面工作，挣综合分。实行军式化管理，公社设团部、大队设营部、小队设连部，工程账目每天上报。伙食相对家里要好些，一天一顿大豆腐，一顿馒头，半月营里杀一头猪分给各连。这是出民工的诱惑力。生产队每年都要交公粮，歉收年景还得吃返销粮。每人每年定量360斤毛粮，不够吃就瓜菜带。那个年代就是讲“一大二公”，国家施行“剪刀差”，农民确实为国家作出了很大贡献！
您是要捜集写回忆录的素材吗？还是要为那一代人争取一些经济补偿？您所提到的这些集体事业项目，我都参加过。
但是，我知道，不会有什么意外惊喜落在我头上，我做梦都没有梦见过。
我是从那个年代过来的人。
在大搞农田基本建设时期，冬、春季没有闭着的时候。我参加过平整土地，挖田间排灌渠，毛渠。大片的田野都做到了田成方，树成行，路相通，旱能浇，涝能排的，适合机械化作业的高产良田了。
响应毛主席：“备战、备荒为人民”的号召。我参加过修建战备路的工程（杨玉公路）。参加过铺设输送石油管道的开挖工程。参加过修建津围公路的工程（大杨各庄段）。
响应毛主席：“一定要根治海河"的伟大号召，我参加过两期为海河配套的开挖河流的工程（一次在千米桥，一次在北大港附近）。参加过在本地开挖排灌河渠三期，都是在冬季施工的。
参加过修建通往林南仓煤矿的铁路工程。以上所有工程都是人工进行，挖土，推土，人山人海上上下下不停的干。打基础也是人工砸夯，劳动的号子响彻工地，所有工地现场，都是彩旗飘荡，壮观无比。完全是一幅幅充满生机，奔涌洪流的彩色画卷。
那个时候去修公路、铁路、挖河岀工，都是生产队记工分，有的远道工程，生产队给一些粮食补助分到家里。有的工程分段给各大队的，大队再分给各生产队，以生产队为单位施工的工程，伙食会搞的好很多。一天三顿大米白面，中午或多或少都有肉吃。在工地附近搭工棚，社员们吃住都在工地（一九七一年至一九七六年的事情，我二十岁上下所经历的）。
交公粮在生产队时期，都是集体去公社粮库交公粮。生产队把晒干的麦子或玉米或杂粮灌进麻袋，装在几辆胶轮马车上，几个车把式啪啪的甩响了长鞭子，交公粮的车队就直奔公社粮库。有时，每辆车上还会插上红旗，这叫欢天喜地去交爱国粮。
后来分田单干了，交公粮一般都是小双轮车了，有人力拉车去的，有毛驴拉车去的，总的来说每户都得交，但没有了生产队时期的那么大的声势了。我就是套着毛驴车去的，整整用了一天时间才交完，年年如此。直至国家取消。
参加过修公路，修水库，哪时侯，人们干活确实有热情，干劲十足，虽然，哪时生活比不上现在，挣的是工分，但有一种愚公移山的精神。
交公粮，哪是每年夏收，粮食凉晒干了后，首先完成的任务。
我是五八年春出生的，三岁多时成了“劳改仔”年少青春遭遇了许多艰难困苦，上小学也是断断续续的，才十一岁就辍学参加生产队劳动了，十六岁时被无情剥夺了升学权利，又回到生产队集体劳动争工分，当时只给六成工分，即成人得十工分，我只得六分，我发现，我做的比大人卖力，做的多，做的快，做的好，持别此一些老人妇女做得又多又好，却只得六成工分，心里很不服气，可我是“黑五类儿子”，又说不得。后来发现，当时兴大会战，都要抽生产队里的人去参加，许多人不愿去，怕辛苦，又要离开家。我却很想去，在无人争去之大，为了凑够名额，生产队就让我参加了，参加大会战，争工分是会得全队最高三人平均之工分的，对我而言，很有好处。而参加大会战，要离开家，是有钱粮补助的，虽辛苦，但每天有饭有肉吃，我过了苦日子，这也是于我大利的，重要的，我离开生队，不必被人小看及欺负了，我有机会在外面，可接触更多人，见更多世面，长更多知识。
我首先参与的大会战，是筑赤水水库。当年正是年后仲春春耕大忙时，上面分派到生产队的指标是六人，每天工作任务又是具体到人的，如南郭吹竽一一凑数是不行的，完成后即可休息，生产队里先报名，多人报名想去，解决办法有二，一是队干评议选出，一是抓阉决定，这次正好六人报名，既不用评选，也不用抓阉，要是七人报名，以评选定，便轮不到我。
赤水近县城，当筑赤水水库大会战，是举全县之力，由全范围内用轮流规时法，依计划抽调各生产队强干，是突击战，时间不长，快则十天，迟则半月。当时由大队干部率领各生产队人员包车前往，住的简陋工棚，食堂以公社为单位，统一安排，半军事化管理，天才亮就开工了。我生产队分的都是担泥填坝，每人每天九十担，从山坡上担到坝面，距离不少于百米，约有百五米，一担来回就是三百米，下坡上坡，如此反复，每担一担，倒后给一纸条，盖有专章，担够任务后将纸条上交记数，铲入筐的泥是有专人干的，帮我铲泥的人好，见我年小，没有铲太满。我是初生牛犊，十分卖力，走的快，完成的也快，但感到特累。
七六年我参加大会特多，参加过万亩竹林，万亩杉林大会战，参加过千亩平原大会战，锄山挖岭，开田开地。参加过微波站公路大会战，唐山大比震那时也在参加大会战，毛主席逝世时，我正是在参加石壁微波站公路大会战。之后，参加了农建团，农建师，参与了修公路，筑水电站大会战，八一八二田地承包到户后，还要交公粮，责任到户后，我还交十几公粮。后来我当老师后，曾多次带学生到赤水游玩，忆惜当年的艰辛。
这个问题是老调重弹，先有人提出你父辈参加过修路，水库，交公粮吗？现在又提出你干过吗？
凡是60年代前岀生的人都干过，经历最多的是我们的父辈，祖父辈，可他们已走了。现存极少人数，大多数是50年代的人。
由于那个时代工业落后，没有机械，一切活路全靠肩挑背扛，所以参加修水库修路是每个人都应参与的，别人我不知道，但我们小队都给了工分。至于交公粮从古至今都有，叫皇粮国税，边疆军人守卫我们的安全，上层为国操心，科学家为国争光，各行各业为国出力，我们平民应该交公粮的。