第1个回答 2022-05-23
手动挡是最可靠的变速箱，你看出租车基本都是手动挡的，省油。百公里油耗5.5升左右，这是平时上下班开车的油耗。
大众并没有放弃手动挡，只是手动挡车型越来越少了。
大众目前只在低端车型上配备手动挡，比如朗逸，桑塔纳等。中高端车型则是名存实亡的状态，比如凌渡和速腾，有手动版本，但是不太容易买到。
这个现状并不是大众有意为之，而是市场需求决定的。
大众手动挡非常好开，
说第二，没几个敢说第一！
大众中低端车型，都有手动挡车型。
目前来看，大众并未放弃手动挡车型！
手动档车型很有意思，要不是低挡的实用家用车型，要不就是高档的跑车，或者比赛专用赛车车型，这些都会匹配不同档次的手动变速箱。而在中档车型里就几乎很少看到手动档车型了。手动档是两个极端，要不是很便宜，要不就是很贵。甚至有些手动档车型有钱都买不到，为什么？因为不够格。
大众最值得称道的就是手动挡，不信的去开一下速腾的手动挡试试就知道了，开得好的达到人车合一也是常有的事。
不会放弃手动挡！会根据车型提供！比如朗逸，桑塔纳都配有手动挡车型！经济实用型车子手动挡是不会取替的！B级车的手动档就很少了……再往上就真的没有了！除非是性能车个别会提供手动挡
大众有没有都无所谓了，反正这辈子不会买大众的车了！别的厂家应该还会有的，这辈子坚决使用手动挡的车！
第一，手动的数量会越来越少。第二，目前来说，五十年之内手动不会被退出。
营运车辆首选还是手动。维修简单，成本低，经济因素。但如果是自家代步车还是自动优先吧！毕竟方便轻便。
大众国内十万以上的车几乎没有手动挡的车了，特别是帕萨特迈腾这级别的车没有手动挡了，中端全部放弃手动挡了，其实手动挡还是挺好开的
未来10年估计都不会。
手动挡的优点，结构简单，故障率低，性能可靠,维修保养便宜，皮实耐造，能承受负载更大，对部分喜欢动手的司机来说，更有驾驶乐趣，更适合飘移