第1个回答 2022-07-01
一般7-8万公里就需要换了。这时候就要大保修了，变速箱油，刹车油等。应该改了。所有配备正时皮带的发动机都有制造商的严格要求。正时皮带和附件应在规定的时间内定期更换。更换周期因发动机结构而异。一般车辆行驶到6 ~ 10万公里就要更换了。具体更换周期要在车辆保养手册中说明。
请仔细检查。如果发现皮带的硬度、磨损、纤维开裂、裂纹或裂缝降低，说明皮带已经损坏，不能使用。由于同步带的重要性，生产厂家通常根据设计和实际情况确定推荐使用寿命，当达到推荐使用寿命时，建议更换同步带。更换周期会在汽车的操作手册和保养手册中明确标注。一般车辆行驶6-8万公里就考虑更换正时皮带，尤其是北方。个人推荐6万，最好不超过8万，不过南方可能更久。更换正时皮带是一项技术工作。建议找个靠谱的店更换。更换后，必须确认正时皮带已安装。有些车友更换后会增加震动和噪音。应该及时检查。由于皮带是橡胶件，正时皮带和正时皮带附件(如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器、水泵)会随着发动机工作时间的增加而磨损或老化。通常更换正时皮带时，这些零件会一起更换。如果正时皮带在更换时损坏，以后还需要更换，所以成本非常高。最好使用可更换的同步带，换上新的，这样几万公里内就不用换车了。