DL250摩托车价格
广大车友在北京观望发布和试驾时,公社君已经带着他的车友们在上海进行了一次短途旅行。想要了解DL250这款主打摩托车的车,你必须在实际出行中体验它的味道。
DL250的外形采用了全地形车最流行的鸟嘴式设计,但其实它的车轮和GSX-250R、IRCRX-01轮胎一模一样,就知道这款产品是在玩街道和道路。
虽然DL250的重量高达206kg,推重比不佳,但并不影响它比GW250更好的操控性。实际上,整车从发动机到车架都做了全面的优化,操控的感觉完全不一样了。现在DL250不是由GW250发展而来,而是由GSX-250R发展而来,所以也继承了后者良好的操控感。无论是骑马还是推车,之前GW的那种沉重感已经不在了。
出门摩托车旅行,续航能力是一个重要指标。DL250配备了17.3升的油箱,似乎是给你跑长途用的。跑了400公里,DL250的油耗让人大吃一惊。比GW250重20公斤,但油耗比GW250低很多,只有3.2升。考虑到这个油耗是建立在我们频繁的全油门、平视驾驶和各种暴力测试的基础上的,但跑不过GW250,这是肯定的。在GW250之前,我们GPS测得的速度在140左右,估计DL250的实际速度应该在130左右。
DL250的挡风玻璃面积较小,不可调节。所以在骑行中,只能在胸部挡风,对头部挡风意义不大。想要更好挡风效果的驾车者可以以后再装大挡风玻璃。
很多人觉得这款车价格贵。31880元买一辆比GW250贵8000元的车,值吗?我们来看看DL250比售价23880元的GW250多了些什么。
首先是ABS。这个市场的正常价格在3000元左右。DL250的ABS实际使用的反馈不是很强烈,但是和ABS有本质的区别。无论你刹车多快,后轮都不会再抱死。以前GW250后轮一急刹车就左右摇摆的历史结束了。还有一个非ABS版的DL250,但是建议你不要存这2000块钱。
二是快速拆除三个箱子。虽然这个三箱容量比较小,但是如果要跑摩托之旅的话,一定要换。不过豪爵这次也不厚道。标准是带三盒,不可选。所以不管你要不要,这三种情况一定要买。有三箱鸡肋。你逃不掉的。算2000元吧。
第三是IRC轮胎。现在GW车系已经简单的配备了新轮胎,而DL250使用的是IRC轮胎。这两个轮胎差价1000多元。
总共有6000多元的差价。换句话说,其实DL250和GW250的差价最多2000元。然后DL250是旅行车,GW是有轨电车,更何况前者是全新科技的新车,所以两者价格差距基本没有了。如果和偏向摩托车出行的GW250F对比,完全不会有价格差异。
总的来说,这款车除了没有过、卖箱等问题,其他各方面都配得上豪爵铃木摩托的金字招牌。用它去旅行真的比GW舒服多了。在中国,这个价位你买不到比这款车性价比更高的车。当然,由于这款车比较小,所以还是适合身高175cm以下的车友,而且由于太高,乘坐这款车也不是很舒服。
总的来说,DL250是一款供你在城市中骑行和外出摩托车旅行的休闲车。跑路,绝对是一手好牌。它的油耗低,操控感好,性价比高。如果你对这款摩托车感兴趣,可以考虑购买。
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