柴油机电控中“PTO控制”指的是什么？

Question

如题所述

Answer 1

柴油发动机PTO是一种动力输出装置，又叫做取力器。PTO是将发动机的动力向汽车行驶系以外的设备输出的装置。

1、柴油发动机PTO是一种动力输出装置，又叫做取力器。PTO是将发动机的动力向汽车行驶系以外的设备输出的装置，在商用车领域有着广泛的应用，如自卸车、水泥搅拌车、矿用车辆等。

2、电控柴油机的PTO控制实际是由发动机电控单元ECU控制发动机转速的过程。随着整车PTO控制对象的不断增多，对PTO控制精度提出了更高要求，特定车辆改装厂进行PTO匹配应用时会要求稳定工况下转速波动范围小于50 r/min。

3、控柴油机PTO控制原理：发动机电控单元ECU采集PTO开关和PTO电位器信号，由ECU进行控制策略分析，判断当前车辆及发动机状态是否满足PTO控制条件，如满足则发动机进入PTO模式，ECU控制发动机转速按标定的PTO电位器电压－目标转速关系进行PID转速调节。

4、增加灵活性，满足不同车辆上装厂家或设备对进入PTO条件的不同需求，除必要条件外，增加了软件可选标定开关，如当离合信号的PTO使能标定开关PTO＿CLUTCH ENA_C=1时，控制策略则可以忽略离合器信号状态。