细长轴加工出现倒锥，腰鼓，马鞍的原因是？

不同形状的，能不能用受力的情况分别说清楚

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第1个回答 2019-02-25

后尾座顶尖不要太紧太松，顶尖和主轴保证同心，车刀安装高度和工件的回转高度一致，最好用跟刀架，跟刀架用的效果好与坏直接影响到加工精度

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细长轴加工出现倒锥,腰鼓,马鞍的原因是?采取的相应措施答：都是由于细长轴的刚度不足、径向给进量大引起的。可以用加设尾座、中间支承、减小径向给进量的办法解决。

加工细长轴时,容易产生腰鼓形,其原因是?采取的相应措施答：原因：细长轴刚性较差，在加工过程中因机床及刀具等多因素影响，工件易产生弯曲腰鼓形、多角形、竹节形等缺陷，特别是磨削加工中一般尺寸较差，表面粗糙度又要求较高，又因磨削时工件一般要求淬火式调质等热处理要求，磨削时的切削热更容易引起工件变形。应对措施：1、在车削细长轴时，一般均采用一头夹和一...

在车削细长轴时,工件易产生腰鼓状误差,试分析其原因并提出解决问题的措...答：2.径向力过大，（用90°刀）3.工件刚性差，（用跟刀架）4.热膨胀，（浇冷却液）

车外圆时产生锥度的原因有哪几种答：车外圆时产生锥度的原因有七种，分别如下：1、后尾座偏移，未对准卡盘的旋转中心。2、车床床头箱偏移，与车床道轨不平行。3、车床导轨面摩损严重，与主轴中心线不平行。4、刀具摩损导致产生锥度。5、车削过程中，刀具发热，导致刀具膨胀伸长，产生倒锥。6、加工细长轴时，由于工件刚性差，车到中间时...

加工细长轴时,应采用什么措施来提高加工的精度?答：加工细长轴时,容易产生腰鼓形,其原因是?采取的相应措施细长轴受车刀的径向力而弯曲变形，产生腰鼓形。使用跟刀架；小吃刀；使用较锋利的车刀。车削长轴时常采用哪些措施增加工件的刚性提高加工质量跟刀架、中心架是最常用的车削细长轴的辅助装置，工艺方面尽可能使用90度车刀，且必须锋利，...

车外圆时产生锥度的原因有哪几种?答：后尾座偏移没有对准卡盘的旋转中心.车床床头箱偏移与车床道轨不平行.还有车床道轨面摩损严重.刀具摩损.还有在车削的过程中刀具发热导致刀具膨胀伸长会产生倒锥.在加工细长轴的时候因为工件刚性差车刀车到中间的时候把工件顶弯也会产生锥度

数控车床车外圆失圆是什么原因?答：零件多长？如果零件过长，那么可能是装夹不牢靠，卡爪与零件贴合不严。需要修整卡爪。还有后尾座偏移没有对准卡盘的旋转中心。车床床头箱偏移与车床道轨不平行。还有车床道轨面摩损严重。刀具摩损。还有在车削的过程中刀具发热导致刀具膨胀伸长会产生倒锥。在加工细长轴的时候因为工件刚性差车刀车到中间的...

求一份中专机电实习报告,谢谢急用答：当阀芯和阀体孔之间无几何形状误差,且轴心线平行但不重合时,阀芯周围间隙内的压力分布是线性的,且各向相等,阀芯上不会出现不平衡的径向力;当阀芯因加工误差而带有倒锥且轴心线平行而不重合时,阀芯将受到径向不平衡力的作用而使偏心距越来越大,直到两者表面接触为止,这时径向不平衡力达到最大值;但是,如阀芯带有顺...

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