有相当一部人只买交强险，其它险种一分不买，我驾龄24年，从未买过
三者险、车损险。交强险是强制性的不买不行，不买不让上路。不买全险不是因为车技有何高超，但根据自己平时的驾车经验和实际操作水平，综合判断是否买与不买。
1、交强险必须按期购买，这个不用多说;
2、
商业险(三者、车损)根据自己的实际开车水平，可以不买;
3、不经常行车，不跑长途者，如果不是新手，可掌握一般驾驶技术，也不需要购买;
4、老司机开车的年头多，买的人不多。
5、保险坑深，理陪有时不会那么顺畅，钱不少花，有时这不赔那不赔，容易产生反感心里，所以，不愿意买。
基于以上四点，是我不买商业险的理由。但我认为以下几种情况，必须买。
1、新手;
2、新车;
3、女司机;
4、技术一般，小剐小蹭不断;
5、
心理素质一般，性格不稳定。
6、有过交通事故
前科。
常在河边站，哪有不湿鞋的道理，谁家一年也不差那几千块钱，买保险实际上就是买个放心，除非家里有钱有矿不再乎这点钱。
另外，在买保险时，在与保险公司签定合同时一定要仔细阅读条款细则，什么是不计免赔，什么是免责条款，否则到理赔时会出现麻烦。
我两个车都是只买交强险，其他一概不买，说白了，你买的保险再多，不作死就不会死，驾车安全并不是看你买多少保险，而是在你心中，安全重要不重要，在国外开了两年车，现在驾龄已经十年了，从来不出事故，偶尔会有一点小的刮檫，也是对方的全责，象征性的赔些钱，就行了，前几天就让一个大众速腾追了尾，而且很大劲的，只是我也没看出大毛病，就让走了，第二天发现，后
保险杠，有些松垮，缝隙大了，所以开车不在于保险买多少，而且中国的保险在理赔时，会给你找太多的借口，理由，障碍而拒赔，所以，只买强险！
中国是个泱泱大国，也是人口大国，车有多少我不清楚，所以有多少人只买交强险我也不清楚，只能告诉你很多。
很多人对车子保险了解的并不多认为只买交强险能上路就行了，对于交强险的赔付也不清楚。其实，交强险的赔付是12.2万。其中有两千快的财产损失，一万块的医疗费用，十一万的死亡残疾赔付。但是交强险的赔付全部都是赔给对方的，自己的人和物书没有任何保障的。所以买车险一定要买商业险，即是对自己的保护，也是对别人的负责。
比如我的车子只买了交强险，如果我开车不小心撞到了别人的车子把对方的车子车门撞坏了，要换个车门大概要二十万，但是我的交强险只能赔付两千块，那剩余的十九万八千块就要我自己出。但是如果我买了商业险中的
第三者责任险30万，那么其余的十九万八千块就有商业险中的第三者责任险赔付。所以买保险一定不要只买交强险一定要把商业险加上，这样万一出险，可以把风险转嫁给保险公司。自己也不会遭受太大的损失。
我是一个脚踏实地的保险代理人，我叫吴卫新，很高兴回答你的问题！
不得不说只买交强险的人是高手[捂脸]绝对是高手！我是非常佩服的五体投地的，我是不敢把全部家当放在马路上当
赌注的，我完了不要紧，一了百了了，但我不能让我的老婆孩子为我的不负责任买单！
只买交强险的人不是家里有矿就是驾车技术炉火纯青！我是非常佩服的！至少我是不敢的！
一般情况下说不建议你这样买，你可以去了解一下现实情况，大部分出大事故的都是老司机，老司机不出事的概率确实比较大，但出事的话基本上都是大事故，另外现在路上豪车动不动就是几百万上千万的一个刮搽可能就是几万元，商业险不买的话都要自己掏钱，一辈子刮个几次家当就没了，舍得吗？
如果真的要买底线要把握好，交强险是必买的不买不能上路，第三者责任险也一定要买，撞了别人至少不用自己掏太多钱了，加一个不计免赔的，总费用多不了几块钱。仅供参考，还是建议买齐基本险
很多人都是这样买的吧。即使我从事保险，亲朋好友中也有好些都是只买交强险的。
一般单买交强险的理由有3个：
1、我技术好，开车很谨慎，不得出事
2、没钱买商业险，如果一年不出事，就浪费了一笔钱
3、这个理由最奇葩：反正出了事，对方有交强险
古语有言“常在河边走哪有不湿鞋”。自信是好事，但是过度自信就是一种潜在的自傲。
事实上，越是技术好的人，越明白技术不能代表一切。
毕竟人不是机器，人也有疲劳时候。
除了少部分是真没有，大部分都是借口。配合借口的理由就是，买了这么多年，也没有报销过，浪费了。
问题来了，买保险的目的是为了报销嘛？毕竟一旦保险报销就铁定的是出事儿了。
很显然，我们不希望自己出事；但是愿景确希望是，出了事儿保险公司大小都全赔……
这种理由最奇葩，没有之一！前几年，网上有句段子“功夫再高，也怕菜刀”。
1、能保证对方是全责？
2、能保证对方也有高额的三者险？
3、能保证自己开车无责？
冬季到了，南方北方都多雨水，最容易出的就是单方交通事故，难道找墙赔？找山赔？还是找路赔？
不建议搭乘只有交强险的车子。
远离车险都只买交强险的人群。
在这个商业三者100万是入门级的时代，很多人还企图靠12万
保额的交强险开车，真的是胆子大了，什么都不怕。
可以只买交强险，但是通常不推荐这样做。
交强险，全称是"
机动车交通事故责任强制保险"。看名字就是强行缴纳的。但这个险种，赔的不是车主本人，也不是赔车主的车的。它的作用，赔的是事故中的对方的。而且它的价格相对比较固定，大多数车主使用的6座以下私家车，一年也不过950元，它的赔偿额度如下：
咱们举个例子。你跟路边，不小心剐蹭了辆丰田，但你道歉态度特别好，丰田车主也是个实在人，看剐蹭也不严重，就没纠缠多找你要钱。你们俩直接都走了交强险，丰田车在本次事故中，修剐蹭的费用也就三百多，用你的交强险，完全hold住了。你自己的修车费也大概两三百元，对方车主的交强险也帮你出了100元，你的修车费一下就轻松不少。由于交强险和商业的浮动是分开算的，你今年只出了这一次交强险，你的商业险没有动。因此你的商业险，仍然享受优惠，仅仅是你的交强险恢复了原价950元。
交强险虽然物美价廉，但是作为非常聪明机智的
知乎er们都能看出来，交强险有非常明显的限制。
1.交强险通常只能用来赔别人。
2.交强险的额度过低了。
日常的一些小刮小蹭，赔对方个两三百元还比较容易hold住。
但是超过2000元的财产损失，赔偿路边老大爷的医疗费用最多赔1万元，超过这个额度，就很难进行赔偿了。
因此在建议各位车主买车险的时候，还是会建议大家按照自己的实际情况来购买车险。
通常建议在购买交强险的基础上，有3个商业险推荐大家购买：即车损险、三者险、
不计免赔险。
交强险不能修自己车，如果再不买车损险，就得什么情况都得自己掏钱修车了。
车损险其实应用范围挺广的，暴雨被水淹了，被冰雹砸了，被意外大火烧了，其实都是可以赔的。
即使自己技术特别次，不小心撞了树，其实也可以用车损险赔自己车，不过由于是单车事故，会有一定的免赔率，需要特别注意~
PS：愿意自己掏钱修车的除外。
三者险，顾名思义就是赔除了投保人，除了保险公司以外，车外的第三者。但是这个险种是不管自己车上人员的，需要注意一下~
三者险不仅仅局限于撞了人，还可以赔偿对方的车。
如果您常开车的地方，有宝马劳斯莱斯这样的豪车，有不遵守交规的熊孩子，逆行闯红灯的电动车，三者险还是推荐买上。
通常建议最起码买上50万的额度，
一线城市推荐买100万，如果自己的经济条件能接受，强烈推荐再买高。
在介绍不计免赔险之前，我们得先聊一个概念，那就是免赔率。
在交通事故当中，交警会根据现场的实际情况，给事故中的车主划分事故责任，有全责、主责、同责、次责、无责，这5种不同责任。
根据责任划分，保险公司也会给出不同的免赔率。
比如说，你开车走神玩微信，一不小心撞了辆宝马。
因为你全责，你得赔人家宝马。
修车费你花了10万，但因为你全责啊~
根据免赔率，保险公司只能赔你8万，剩下2万得你自己掏。
买了不计免赔险，保险公司就把这10万元全赔了。
购买不计免赔险，可以帮助车主们填补上免赔率这个"坑"~
从业四年来，单独买交强的不是没有，买了交强出了险不赔的，后悔没买全的也不少。
不买全有的是因为钱，有的是因为车不常用，有的纯粹觉得保险坑人，如果能不买交强都不会买。世界纷繁复杂，什么人都有的。
还是希望我们有一个全面的考虑，不因为钱有所顾虑
其实活着就是一件有风险的事情，即便在家喝凉水被呛死也是有可能的。我就属于那种只买交强险满足验车需求就行的。不买其余保险最主要的原因还是觉得中国的保险业对消费者未必保险，你上保险的时候不仅痛快、态度好，真到理赔的时候不仅麻烦还有很多免责条款在那，这是最主要原因。
另外就是现在环保因素把 汽车 都变成耗材了，自己的工作生活也没必要奴着为面子去买豪车，偶尔碰到小剐小蹭的事情，实话说也懒得去走保险理赔，攒一块儿找个熟的二类厂一弄也没多少钱，肯定比上保险划算的多。
第三个原因就是，开了20多年车，现在越来越佛系了，开的不肉，但也从来不拼，给自己留足余量。车子时不时检查不留什么隐患，加上现在 汽车 的质量可靠性也都越来越好。所以觉得上不上保险其实风险都是一样的。
最后一个因素就是我开车都是有礼让无理，远离豪车和大货车，开车多一分预见性，不去抱有侥幸和冲动，有这些意识个人觉得比上全险更为保险。
自己都是隔一年一买，今年买了，到明年交强险到期之前审车，审车完了，明年的就不用买了，后年审车之前再买。这样还省车船税。虽然没有了每年保险公司不出险下调的那点钱，这个比较划算。。。。。为什么这样？还不是因为没有钱啊！。。。不说了，还要去搬砖，中午饭还要吃。。。。
我十几年了一直是这样。不过也许以后要考虑买第三者了，保不住万一啊