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电动车60伏充电器,都是左上角的四个二极管烧坏了,是什么原因,自己该怎么更换呢?
如题所述
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第1个回答 2021-05-27
四个二极管应该是高压侧
整流电路
,但是二极管除了因为本身的质量原因或者过载导致损坏外,更多是因为后面有短路,才导致二极管过载损坏,所以应先检查后级有没有短路,比如开关管,
电源管理芯片
等,排除之后才可以换新的,不然换上还得坏。至于如何更换,购买耐压450伏,
额定电流
3至5安的整流二极管,用烙铁进行拆换即可,注意区分正负极。
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电动车60伏充电器,都是左上角的四个二极管烧坏了,是什么原因,自己该怎
...
答:
这个不要换了,没用的,换上去插电就会炸,家里还会跳闸,买个新的去吧!50元左右
电瓶车充电器
在
什么
情况下会被
烧坏
答:
充电器被烧坏的原因:
1、充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下,内部电路短路或过流
。2、电网电压的波动,浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。3、
电源负载过重
,高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解...
电动车充电器烧坏了,
如何检查故障点?
答:
另一种是桥式整流
。电路图如下:在桥式整流中,如果出现半波波形,那么在四个整流二极管中,有一个已经坏了,只要检查出坏的整流二极管,更换同类型的整流二极管就好了。
电动车充电器
这样的二级管烧断了代换要
什么
要求?找什么样的代换?
答:
四个一排的是整流桥,型号用1N4007即可,1N4007到处都是,
废板子上拔下一个好的即可用,保险电阻烧毁可以换保险管就行了
,注意安全,,,保险管用3A的
电动车充电器烧坏了,
看看电路板哪里出问题了?
答:
一、由于
电动车充电器的
输入部分工作在高压,大电流的状态下,故障率最高,如高压大电流整流
二极管,
滤波电容,开关功率管等较易损坏。其次就是输出整流部分的整流二极管,保护二极管,滤波电容,限流电阻等;再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护部分。二、保险丝熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的...
电瓶车充电器
坏
了怎么
修
答:
1、
电动车充电器
最常见的是通电指示灯不亮,没有反应。打开壳多会发现保险管炸裂,没有保险管的会看到电路板反面的细窄铜箔烧断,那就是保险。2、仔细看还会发现振荡管旁边的保险电阻炸皮。这时候用万用表测量四个整流
二极管
绝对有坏的甚至全坏掉。3、再测量场效应管5N60C你会发现三个脚全部击穿短路...
电动车充电是
哪个元件坏了短路烧保险管
电动车充电器
电路板
怎么
短路?怎 ...
答:
电动车充电器
烧保险管,说明电源整流电路有短路,最容易
烧坏的是
四个整流二极管,打开充电器盖,看电路板上社保险管附近应该有
四个二极管
。如果没有,那就是用了整流桥模块,外观上看是一个方块,有四个脚焊在板子上。用万用表的电阻档,测四个二极管的两脚都是通的,电阻几乎为0,就是
烧坏了
。
电瓶车充电器
坏
了怎么
修?
答:
从这
四个原因
来看
,电动车充电器
如果坏了,还是应该选择换新。对于电动车用日常要加强对
电动车充电器的
保养。注意事项 首先仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值,若小于20okω,则说明后端有局部短路现象,然后分别测量4...
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