第1个回答 2019-07-11
其实上调价格只是一种形式,它是止不住亏损的。滴滴必须要改变模式,适应现在环境的模式,否则你就是减员降薪上调价格,也起不到什么太大作用。
第2个回答 2019-07-11
任何企业的亏损都是多方面的,如果止损只从价格方面入手只能是拔苗助长,肯定不能有很好的效果,况且提价后市场是否认可,大众能否接受,是否有其它竞争者借提价之机侵占市场,这些情况都是未知的,提价无可厚非,但是亏损肯定还有其它方面的原因
第3个回答 2019-12-16
半年就亏损四十亿,那肯定不是上调价格就能解决的。而且上调价格会直接带来风险,就是客源的流失。互联网行业的竞争似乎逃脱不了大笔烧钱,推广获客成本都非常大,再加上各种补贴,不可畏是花钱如流水,而提高单价只是很微小的一部分,假如提高五元,会有大量的用户流失,因为选择性多,用户都是趋利的,哪里的价格低就往哪去,只有在价格高的情况下又没有客源流失,才有可能止亏
第4个回答 2019-07-09
他在半年的时候亏损量达40亿,他仅仅只上调北京的快车价格的话,如果就能止住亏损的话,我认为这个简直是天方夜谭是不可能的。
第5个回答 2019-07-11
上调价格会减少客单数。一些价格敏感的客户会放弃下单。所以光调价格不能改变亏损。价格高了要提高服务质量或者服务内容,才能让客户接受