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铁路桥梁钢结构设计规范的Q235钢材的设计强度
如题所述
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第1个回答 2019-02-24
Q235的屈服强度是235MPa,这是不错,但在不同结构中应用时设计值是不同的
对于铁路桥梁用钢,采用容许应力法,安全系数比较大,一般来讲,钢材抗弯强度设计值是屈服强度的0.6倍,抗剪强度是抗弯设计强度的0.6倍。由于荷载较大及不确定性,铁路桥梁一旦出现破坏,造成损失很大,较大的安全系数以保证充足的安全储备。
对于建筑结构,荷载基本上是定值,相对其他来讲更容易确定结构的实际受力情况,受力明确,抗力也是明确的,因此有足够的安全储备即可。
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q235钢板强度设计
值
答:
Q235的屈服强度就是235MPa
,也就是抗拉强度标准值,/1.087就是抗拉强度设计值(拉、压、弯都是一个),规范取为215,Q345是 345/1.111=310。抗拉强度设计值ƒy及抗压强度设计值ƒˊy是由表4.2.2-1中屈服强度标准值ƒyk除以材料分项系数γs所得:HPB300的270(N/mm²)...
新
规范的钢材
屈服
强度
、抗拉强度标准值是多少
答:
对于Q235钢材,
其屈服强度标准值为235MPa
,这同时也是其抗拉强度的标准值。在考虑结构设计时,抗拉强度设计值通常会通过一个系数进行调整,例如Q235的抗拉强度设计值为235MPa除以1.087。对于Q345钢材,抗拉强度的标准值是345MPa,设计时则采用345MPa除以1.111,得到的数值约为310MPa。值得注意的是,钢材的...
钢材q235
-a的抗拉
强度设计
值f是多少?
答:
钢材Q235-A的抗拉强度设计值F为370MPa左右
。Q235-A钢是一种普通的碳素结构钢,具有优良的焊接性能和成形性能。这种钢材的抗拉强度是其重要的机械性能参数,反映了材料在受到拉伸力时的承受能力。设计值F的确定通常基于材料的试验数据、工程实践经验以及安全系数的考虑。钢材的抗拉强度设计值F是指在特定条件...
Q235的
抗拉
强度
值
答:
Q235的抗拉强度值为370-500σb/MPa
。密度:7.85g/cm^3 弹性模量(E/Gpa):200~210 泊松比(ν):0.25~0.33 抗拉强度(σb/MPa):370-500 屈服强度(厚度或直径小于等于16mm):235 材料线膨胀系数α(1/°C):1.20E-05 伸长率(δ5/%):≥26(a≤16mm)≥25(a>16-40mm)≥24...
Q235的材料
抗剪
强度
是多少
答:
抗剪强度=抗拉强度*0.8,Q235的抗剪切强度就是141-188Mpa。Q代表的是这种材质的屈服极限,后面的235,就是指这种材质的屈服值,
在235MPa左右
。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。由于含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途最广泛。
请问钢管的壁厚与压力计算公式
答:
1. 确定材料的许用应力:例如,
Q235钢材的
抗拉许用
强度
通常取为215 N/mm²,这一数值可根据《
钢结构设计规范
》第3.4.1条进行确认。需要注意的是,1 MPa等于1 N/mm²。2. 计算压力产生的力(F):使用公式 F = P × 荷载系数 × r(内半径),其中P为压力,荷载系数可根据《建筑...
钢结构
偏心受压构件
强度
和稳定计算中的塑料发展系数与什么有关?_百度...
答:
回答:截面塑形发展系数的取值见《
钢结构设计规范
》GB50017-2003第5.2节,与截面形式、受压翼缘的自由外伸宽度b和其厚度t的比值有关,当b/t<13时(以
Q235
为例),按照表5.2.1取值;当13<b/t<15时,取1.0;当需计算疲劳时,取1.0
在
钢结构
应力安全系数计算中,是采用屈服
强度
还是破断强度来计算?急用...
答:
钢结构设计
采用强度设计值,Q235强度设计值=210N/mm2(Mpa),做什么结构安全系数要8,安全系数要按规范不是谁说了算。薄壁
材料Q235强度设计
值=205N/mm2(Mpa)。如果做吊环Q235强度设计值=50N/mm2(Mpa)。
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