对于大部分
新能源车来说，当电池电量低的时候，仪表盘上会予以提示，个别车型也会发生警报，一般在这种情况下，车辆一般还能行驶30km左右。如果行驶30km之后，还是没有找到
充电桩，通常都会使用电动车内储存的紧急电量，也可以说是“备用电”。在这种情况下，整车的功率会被限制只有50%。在使用“备用电”的情况下，不同车型的续航里程也有所不同。因此，从系统发出警报到电量消耗殆尽，一般都会有50-100km左右的续航里程，供车主去寻找充电桩。另外，当电池电量完全消耗完后，仪表盘依然会亮灯、车窗、车门依旧是能正常开启，所以各位车主不必担心没电开不了车门这种情况。