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公交客车属于营运还是非营运?我想以旧换新,就是不知道公交客运属于什么性质?
如题所述
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第1个回答 2010-09-01
属于营运性质
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答:
(一)营运载客汽车与
非营运
载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限,且不得超过15年;(二)不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废;(三)小、微型出租客运...
汽车
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为贯彻落实汽车
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政策,财政部、商务部会同中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局联合印发了《汽车以旧换新实施办法》。一、实施时间和补贴范围 【实施时间】汽车以旧换新实施时间2009年6月1日至2010年5月31日。二、实施时间和补贴范围 【补贴...
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什么,
能补贴多少。
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小轿车报废能补贴多少钱?
答:
家用
非运营
轿车补贴政策,每个城市报废补贴规定
都是不
一样。对于轿车来说,在申请报废后,都是要看车辆的排量来确定补贴金额的:1、对于排量为1升或不足1升的,奖励补贴6000-8000元;2、对于排量超过1升,但不超过1.35升的,奖励补贴10000-12000元;3、对于排量达到1.35升或以上的,奖励补贴18000-...
商务部表示全面取消二手车限迁政策,此举是为了
什么?
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客车
专业在
公交
公司和
客运
公司急需要
什么
岗位
答:
之前
,客车
企业进行相关产品的开发和生产主要是由于市场需求的拉动,产业政策出台以后,这些企业能够名正言顺地享受国家的政策优惠,将会更有积极性,所取得的成果也会逐步提高。 从客车市场来看,《汽车产业发展政策》强调节能和环保,是以需求为基础的。 双燃料客车在城市公交领域已经有了比较广泛的应用,混合动力客车也有了...
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