在车辆手册中，整备质量和车重是关键参数。通过简单的计算——整备质量减去车重，再减去400kg，可以大致估算出后备箱的承载极限。然而，这个极限并非随意挑战的，因为超载后果严重。
首先，超载会显著增加车辆的重量负担。这会导致车身弹簧长期承受压缩状态，引擎的负荷也随之增大。额外压力会对车架和后轮轴悬架构成潜在威胁，甚至缩短发动机的使用寿命。
加速性能也会大打折扣。原本顺畅的加速响应在超载时会变得迟缓，难以提供应有的动力感。
其次，燃油效率会显著下降。据统计，每增加10%的车重，汽车燃油消耗将增加6%。这不仅增加了行驶成本，对环境的负担也相应增加。
最后，超载对驾驶性能的影响不容忽视。在上坡或下坡时，由于重量分布变化和制动系统压力增大，车辆控制难度和失控风险显著提升。因此，为了安全、经济及车辆的长久使用，务必保持后备箱负载在合理范围内。