TX和VX是两款经典的SUV车型，它们都搭载了4.0L排量的发动机，代号为1GR。虽然它们的动力系统相同，但是VX的配置比TX更加高级，因此TX可以看作是低配版本。
在外观方面，两款车的差距并不大，只是车头保险杠有细微差别。然而，进入车内后，VX的内饰质感和用料要比TX更加高级。此外，VX还配备了胎压监测、并线辅助、方向盘加热、主副驾驶电动座椅调节、感应雨刷、大灯清洗、自动大灯、座椅通风等丰富配置。VX还带有主动防侧倾系统，使驾驶更加稳定和舒适。
2018款的普拉多已经全部换装代号为7GR-FKS的3.5升自然吸气发动机，无论VX版本还是TX版本都搭载这款发动机。新款发动机采用铝合金缸体和铝合金缸盖，同时采用混合喷射的燃油供给方式，配备进气道喷射和缸内直喷，根据不同的工况采用不同的燃油供给方式。
普拉多是丰田在中国市场非常受欢迎的一款SUV车型，深受消费者喜爱。由于其出色的可靠性和耐用性，它成为了不少自驾进藏的首选。此外，普拉多的二手车保值率非常高，因此在中国的保有量也非常巨大，我们经常能在路上见到它。