有颜也有料,新帝豪UP/帝豪GL UP,全面向上来袭

如题所述

第1个回答  2020-12-25

眼看2021年就要到来,准备年底买车的朋友注意啦,有一大波好车即将来袭,各大厂商在年底纷纷推出旗下的年度改款新车,迎接消费者。作为国产“老大哥”吉利,肯定是不甘人后,迅速上线吉利家族帝豪/ 帝豪GL正式更名后的车型——2021款新帝豪GL UP/新帝豪UP两款车型,其中新帝豪UP已公布预售价格,其售价区间为6.98-9.18万元,而新帝豪GL UP还暂未公布售价,咱们先来一睹为快吧。

说起吉利帝豪,笔者就回想起,前段时间有幸现场参观帝豪家族的出生地——吉利临海制造基地,感受到专业化现代流水线造车工厂的智能,了解到吉利帝豪家族11年的更新迭替,并与众多媒体老师一起见证吉利帝豪第300万台下线的高光时刻。

当然,重点还是要看看这两台“主角”,两台新车均作为年度改款车型,其中最大变化在于外观之处,两车均融入了吉利全新4.0家族化设计语言,盾形中网内部换装为直瀑式设计,有所不同的是,帝豪UP直瀑式中网进行了熏黑处理,而帝豪GL UP则是镀铬亮面设计,两者各有特点。

除此之外,前灯组样式有明显区分,帝豪UP灯腔内部加入“鹰眼”造型,宛如灵动的“双眼”一样炯炯有神,并且远近光一体式设计,提升不少科技气息。

帝豪GL UP的LED灯组,也是十分灵动,同样采用远近光一体布局,另外,水晶悬浮式LED日间行车灯,在镀铬装饰的搭配下,呈现“L”型,棱角分明,使得前脸辨识度更高。

来到侧面,得益于帝豪UP俯冲式腰线的加持,为车身营造出一股蓄势待发的姿态,此外,16英寸铝合金轮毂,内部为镂空造型,如同旋风一般,呈现出极具动感的视觉效果。

而帝豪GL UP整体车身相对前者更为流畅,动感且不失优雅,重要的是,车身风阻也会更低,达到0.29cd。下方17英寸轮毂精致感十足,可以发现,它的轮毂样式很像飞机引擎,视觉层次饱满且丰富,行驶稳定性更强。

个人感觉,两车尾部设计区别不大,当然,在细节之处,还是可以发现一些变化,帝豪UP尾灯运用飞翼式布局设计,灯源内部拥有154颗LED灯珠,具有较强的实用性。

而后者熏黑式尾灯设计,也成为车尾的点睛之笔,并且两车均采用镀铬饰条贯穿两侧尾灯,提高新车辨识度。

进入车内,要论两车内饰布局设计,以及对做工用料所呈现的质感而言,帝豪GL UP要更胜一筹,首先,它的内部融入蓝黑撞色设计,而帝豪UP则是黑棕配色,相对缺乏青春时尚气息,再有帝豪GL UP中控台区域辅以全新哑光黑饰板,更显质感。

两台实拍车型,均配备了全液晶仪表以及中控大屏,内置GKUI 19吉客智能车载系统,内嵌行业首款车规级芯片,有效提升硬件与软件的兼容度,增强系统运行速度。另外,新车智能语音助手的加持,也让生活变得更为便利,支持天气、酒店、火车以及机票等信息的查询,同时采用科大讯飞3.0语音模块,拥有11种语言(5种普通话风格、6种方言),语音识别率高达97%。

动力层面,2021款吉利新帝豪UP,将延续1.5L四缸自然吸气发动机,传动与之匹配5档手动或CVT变速箱,最大可输出马力109匹,峰值扭矩为142牛米,满足国六排放标准。

而2021款新帝豪GL UP,则拥有两种动力版本,其中1.5T+7速双离合动力组合,最大可输出马力177匹,峰值扭矩255牛米,百公里加速8.7秒,综合工况下百公里油耗为6.1L。另外,1.4T+CVT动力组合,最大可输出马力141匹,峰值扭矩235牛米,综合工况下百公里油耗仅为5.9L。

两款新车在经历年度改款之后,无论是颜值、还是智能化配置,都有不小的升级,从它俩的新名字“UP”也可看出,吉利为新车注入了特殊含义和预期,那就是带领自家车型全面向上,继续突破极限。最后回到买车话题,如果你在年底有购车需求的话,10万预算以内,买一台颜值不低、配置智能,动力不错的帝豪,它不香嘛。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

报价大全

汽车之家报价报价大全

预约试驾

车家新车预约试驾

4S经销商

汽车之家4S店经销商

二手车

汽车之家二手车

    官方服务
      官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市
相似回答