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国五汽车柴油电喷 维修 升级 刷程序不烧尿素 怎么联系
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其他回答
第1个回答 2019-11-07
带尿素系统的是国四发动机,你加油就加国四的柴油,油品质量越好对发动机油泵油嘴等所有的油路系统保护好,就耐用(欧三电喷高压共轨油泵油嘴维修中心为您解答)
第2个回答 2018-07-10
刷的数据也只是后处理模块的数据,与发动机本身参数不相关.这种要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞和控制单元是否对喷嘴无供电控制
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国五
发动机
不烧尿素
是啥情况?不烧尿素和烧尿素有啥区别
答:
发动机
不烧尿素
,看看发动机情况。,发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一...
现在的
车
为什么都需要
尿素
不加尿素行么
答:
把氮氧化合物转化成氮气和水排出,氮气是无害的。燃烧我的卡路里K1高纯 如果没有加
尿素
或者排放超标,那么,在车辆年检时,管理部门可以用专用检测设备进行检测,并依据法规做出相应的处罚。也就是说,你的国五车,不加尿素或者不达标,你将面临处罚。除此之外,
国五车不
加尿素,还有这些后果...
不烧尿素
的
电喷车
是国几的?
答:
若尿素
不燃烧
,SCR系统无法正常运作,车辆排放将超标,无法通过年检。因此,非
燃烧尿素
的
电喷车
不符合国四或国五的排放要求,必须及时维修或更换SCR系统,以确保车辆的正常运行和排放达到标准,避免可能的法律和环保问题。
不烧尿素
的
电喷车
是国几的?
答:
更换SCR系统的费用远高于消耗尿素的成本。此外,后处理出现问题、管路或滤芯堵塞、加热继电器故障等原因也可能导致
不烧尿素
的现象。因此,不烧尿素的
电喷车
需要进行检查和维修,以确保SCR系统正常工作,避免不必要的费用。但是,不烧尿素并不代表车辆是国几的,需要进一步检查车辆的排放标准才能确定。
国五电喷柴油车
油门
怎么
踩氮氧可以合格?
答:
3、如果按照法规做的话,不加
尿素
、加水、尿素兑水都会亮排放灯,限制扭矩,车非常没劲,当然了,如果你的车厂本身就违法了的话,就不会报;4、对发动机本身寿命和性能没有影响,对催化剂载体没有影响,对排温和NOx传感器没有影响。 所谓的国五发动机并不仅仅等于国四发动机+SCR后处理系统这么简单,...
今年2021年我想买货车解放的,为什么有一款不加
尿素
有一款要加尿素,哪一...
答:
1、污染环境:
柴油车不
加尿素会对生态环境造成极其恶劣的影响,同时这也是国家法律法规所不允许的。2、损坏SCR喷射系统:如果长期没有尿素的话,SCR系统中的喷嘴、管路以及尿素泵都可能会结晶堵塞,或者因高温损坏。3、动力变弱:这并不是因为不加
车用尿素
所造成的直接影响,而是发动机电控系统当监测不到...
听说现在的国四
柴油车
发动机要
烧尿素
是
怎么
回事,,,谁知道。
答:
目前国内中重型卡车客车普遍采用了SCR系统装置,在2014新出台的国四国五车辆尾气排放新标准全国实施后,所有装有SCR系统的柴油车辆必须要求使用
车用尿素
溶液,才能达到国四车尾气排放标准。。 现在的国四
柴油车
必须要加尿素了。其实加尿素并不一定就说明开销更大了,如果不用尿素会导致车辆SCR系统长期在高温...
电喷柴油车
突然没劲的原因有哪些?
答:
1.低压油路堵塞,2.计量单元发卡,3.共轨限压阀打开,4.喷油器磨损,5.进气漏气或者堵塞,6.排气漏气或者堵塞,7.回油管堵塞等。国四的没劲,除以上国三的原因以外还有 1.
尿素
泵不能建压,2.喷嘴堵塞,3.尿素解冻不成功,4.尿素液位低,5.氮氧传感器检测排放超标,6.环境温度,以上都会造成...
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