新发动机将一个比一个强——长城动力研究院访谈

如题所述

第1个回答  2022-06-03
——访 长城 动力研究院院长王瑞平

[长城动力研究院院长王瑞平]

长城汽车 进入轿车领域,成立了整车R&D和制造部;同时,我们还成立了发动机R&D和制造机构——长城汽车动力研究所和长城汽车动力事业部。长城汽车名气很大,但是长城的发动机大家还是比较陌生。带着陌生和神秘,我们走访了发动机部的三位“骨干”,详细了解了长城的发动机。他们是长城汽车动力研究院院长王瑞平、副院长岳华和项目总监周武明。

[电力研究院副院长岳华、项目总监周武明]

与汽油和柴油发动机开战。

作为汽车媒体,其实我们已经了解了长城的发动机产品的大致情况——除了 哈弗 使用的2.0和2.4汽油发动机是从航天 三菱 采购的,其他长城车型都是搭载自己的汽油和柴油发动机。目前长城生产的汽油机是1.3和1.5排量,柴油机主要是2.5T

据王闯瑞平介绍,长城的发动机制造分为两部分。长城的内燃机主要是柴油机,长城动力事业部主要生产轿车用汽油机。长城动力事业部建立了五条汽油机生产线,其中一期生产线10万台,年产20万台的二期项目即将投产。这条生产线的硬件水平是国内最先进的。缸体、缸盖线采用德国海勒公司的高速加工中心,曲轴线采用德国、意大利的赫根谢特、勇克、勃林格、申克、马尔波斯等世界级机床公司的设备。特别是曲轴精整线的进口设备率达到80%。长城工程师自信地宣称,他们的生产线设备比国内知名发动机“专家”航天三菱更好。

汽油和柴油发动机都是批量生产的。长城是国内乘用车自主品牌之一。随着我们对长城发动机部门的不断深入了解,发现柴油和汽油在他们未来的规划中占据着同样重要的位置,这与长城的发展历史和未来规划息息相关。

@2019
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