电杆基坑深度应符合设计规定。对一般土质，电杆埋深宜为杆长的1／6，并应符合规定。对特殊土质或无法保证电杆的稳固时，应采取加卡盘、围桩、打入字拉线等加固措施。基坑回填土应分层夯实，地面宜设防沉土台。
当电杆采用普通环形钢筋混凝土定型产品时，应符合下列规定：
1、表面应光洁平整，壁厚均匀，无露筋、跑浆现象；
2、电杆应无纵向裂缝，横向裂缝的宽度不应超过0.1mm，长度不应超过电杆周长的1／3；杆身弯曲不应超过杆长的1／1000。
4、电杆立好后应正直，直线杆的倾斜不应大于杆梢直径的1／2；转角杆应向外角预偏，紧线后不应向内角倾斜，其杆梢向外角偏移不应大于杆梢直径；终端杆应向拉线侧预偏，其预偏值不应大于杆梢直径，紧线后不应向受力侧倾斜。
5、横担应为热镀锌角钢，高压横担的角钢不应小于L63×6；低压横担的角钢不应小于L50×5。
6、线路单横担的安装：直线杆应装于受电侧;分支杆、转角杆(十字担)及终端杆应装于拉线侧；偏支担应上翘30mm。
7、各部位的螺母应拧紧。螺栓外露部分不宜少于两个螺距。螺母受力的螺栓应加弹簧垫或加双母，长孔必须加垫圈。
城市道路照明所采用的器材、运输及保管，应符合现行国家标准《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173)的有关规定；当产品有特殊要求时，尚应符合产品技术文件的规定。
器材和设备应按下列要求进行检查：技术文件应齐全。型号、规格及外观质量应符合设计要求和本规程的规定，城市道路照明工程的施工和验收，除应符合本规程外尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
扩展资料
在城市道路施工中，路灯工程是比较重要的一个工序，这个工程质量的好好，直接影响城市道路的使用，关系到道路交通的安全。工程竣工后，建设方会组织专业人员对路灯工程进行验收，查看其是否符合质量要求。
对路灯照明现场进行详细了解和测算，设计出科学、严谨的节能项目施工方案，内容包括施工时间、施工进度、项目分工、安装位置、安装工艺、防护要求、辅材规格等等，以保障节能项目实施达到最佳效果。
参考资料来源：百度百科—路灯工程
参考资料来源：百度百科—城市道路照明工程施工及验收规程