第1个回答 2015-08-25
中国高铁和动车的区别:
1、严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。
2、铁道部目前定义上的区别:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
3、铁轨区别:一个是有砟,一个是无砟,无砟铁轨见不到小石子,一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上。
4、硬件区别:列控设备、监控设备的不同。动车和高铁在车型的选择上是不同的。
5、中枢神经区别:列车运行控制系统不同
第2个回答 2012-02-08
高铁的铁轨是专用的,动车组是在原来的普通铁轨上的,相同之处就是火车都是和谐号列车。说白了就是,和谐号在专用高铁车道跑就是高铁,和谐号在普通铁轨上跑就是动车。
京沪高铁、武广高铁上的普通动车组(D字头)最高时速为250公里。
合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁的动车最高时速为200公里;将客货混跑的既有线动车最高时速为160公里(包括胶济客专、京广、陇海、武九等等)。
高铁最高时速300公里/小时。
第3个回答 2010-07-22
1、根据UIC(国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指透过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。,一般特指运行区间在城际或城际以上的高铁。
2、地铁、轻轨还有城铁都属于城市市内高铁,区别在于铁轨位置:铁轨在地下为地铁,地面为城铁,架在空中为轻轨。
3、动车是机车范畴的概念,即除车头外其它车厢也配备动力。
4、悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具,时速可达到500公里。它的原理,是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力,使列车“悬浮”在轨道上面或下面,作无摩擦的运行,从而克服了传统列车车轨粘着限制、机械噪声和磨损等问题,并且具有启动、停车快和爬坡能力强等优点。
第4个回答 2016-07-16
首先高铁是一个系统,包括轨道系统、车辆系统、信号系统、供电系统、调度系统,而动车组只是其中的一个系统。
其次,动车组分内燃动车组(DMU)与电动车组(EMU),动车组也并不意味着一定是高速的,动车组也有120公里的,一直到380公里的,一般时速超过200公里的才称为高速列车。
关于高铁的定义,国际上也没有共识。根据国际铁路联盟的解释,狭义的轮轨高速铁路,是指新建设计运营时速250公里及以上的铁路,和通过提速改造后,运营时速达到200公里或以上的铁路。从字面定义上,高速铁路是所有铁路中的一种,是纯粹以铁路的运行速度划分的铁路种类。因为其高运营速度的特点,所以对线路建设、调度模式、上线车辆、人员操作等有更高标准的要求。
第5个回答 2021-01-02
动车和高铁有什么区别?