话实说,分享我的选车,提车,用车感受,帕萨特新能源

如题所述

第1个回答  2020-08-21

最想说的话在眼里,在梦里,在酒里,在孤独的夜里,今天我就来跟各位车友分享一下我的选车+提车+用车的经历,因为帕萨特是我人生中的第一辆车,所以我对它的那份感情是与众不同的,它就是我无声的兄弟,始终陪伴,风雨无阻,形影不离,朝夕相处,除了陪伴不知道更长情的告白是什么,就在我选择它的那一刻起,我们的故事就从那一刻开始了。

草长莺飞的季节,花都开好了,周末闲暇,开着我的爱车出来透透气,顺便跟大家分享一下我选车经历,提车注意事项,用车感受,先来张美照镇楼

帕萨特是我的第一辆车,选车的过程是很用心的,提前做足了功课,首先在网上查了很多资料,根据买车预算,买车需求,暂定了几个品牌,几辆车,主要考虑合资品牌,因为国产品牌的中级轿车基本是空缺的,其中包括凯美瑞,雅阁,阿特兹,帕萨特与迈腾以及迈锐宝XL与天籁等,价格基本都是15万到25万之间的,当然是中高配车型了;其次是4S店看车,参加试乘试驾活动,只有真实的驾驶感受才能做出最准确的选择,丰田凯美瑞TNGA平台很诱人,2.0G豪华基本是符合我选车标准的,只是价格方面和CVT的变速箱让我有点不满意;至于十代雅阁,我想不我不说,各位也知道不选的道理吧;阿特兹当时有异响的小问题,性价比很高,我犹豫过,但最后还是放弃了;最后就是迈腾和帕萨特都很喜欢,价格上帕萨特优势更明显一些,但销量上迈腾率胜一筹,我是考虑了好几天才选的帕萨特新能源,主要是根据经济实力和买车用途进行选择的,我觉得适合的才是最重要的,每天上班下班加在一起25公里的路程吗,选择一辆插电式混合动力的车型整合适。

选择良辰吉日就可以去提车了,关于提车有几点建议跟各位分享:第一,验车一定要细心,千万不可草草了事,验车地点选择光线充足的地方,这样才能看清细节;第二,坐在车内启动车子,看看各项功能是否全部正常,打开发动机舱听听声音,判断一下是否异常的声音,类似于金属摩擦或者比较大的震动都是不正常的;第三,看下车体上的标号和出厂日期,确定一下是不是库存车,提车日期与出厂日期之间在6个月以内就可以的;第四,根据合同和之前谈的赠品或者加装部件,一样都不能少,要是多要出来点洗车劵或者保养劵就更好了;第五,办理好相关手续,上好保险,配好临牌就可以回家了,新车油箱里的油很少,一定要提前加好油,这个很关键,不过对于我这辆车,充好电一样是可以的。

买车的主要作用就是方便生活,可以在路上省去很多时间,之前上班都要以前考虑交通状况,要是下雨或者能见度低的时候就需要提前出发,赶不上公交车就得打车,更浪费,有了帕萨特以后的生活就是不一样的,上班时间自己掌握,开车到公司30分钟左右,只要掐准时间就可以了,说走就走,即刻出发,一周充两次就基本够用,现在充电也是非常方便的,属于常规化操作了!

远光灯,近光灯,日行灯都是LED的,厂家在配置上很厚道,但是阉割掉了雾灯确实又有些小气,虽然用处不大,但是有了总比没有强

R17的铝合金轮毂很漂亮而且圆心的位置还是一枚大众的LOGO ,可见品牌元素至关重要

双色的倒车镜设计现在是流行,但是单色的倒车镜设计现在是个性

之前真的很纠结帕萨特和迈腾,它们屁股的视觉感受就不一样,帕萨特更稳重一些,圆润饱满。没有那么多棱棱角角;迈腾就更年轻时尚一些,棱角分明,过度的过程更犀利一些

尾灯的样子比较犀利而且辨识度是很高的,晚上的时候很像猛兽的眼睛,时刻提醒后面的车子注意保持安全距离,千万不要靠近,小心追尾

打开车门会觉得很有格调,虽然材质上没有那么高大上,但是设计和布置确实很合我的胃口,不用说别的,车门上的按键已经是很人性化的设计了

内饰采用了深色调装饰,更有稳重和绅士的风格,浅色调的装饰条作为装饰,属于点睛之笔,颜色上反差,表达的一丝活力

真皮的多功能方向盘手感很棒,转动起来是很轻盈的而且支持上下和前后的调整,这样一来找到一个舒适的驾驶位置是没有问题的

双炮筒式的仪表很简单明了,一看就全明白了

8英寸的中控大屏是有点小,嵌入式的设计方式是可以节省不少内饰空间,但看起来不太过瘾,现在都是互联网时代了,有块大屏幕至关重要,这就好比一个30平方米的客厅,非要装一台32寸的电视,有些格格不入

1.4T的涡轮增压发动机匹配6挡双离合的变速箱,这套动力总成还好,发动机动力输出挺充足的,变速箱的逻辑性也很强,美中不足就是低速情况下偶尔会有点顿挫,频率不高,但是我感受到过,再有电动机的最大输出功率是85kw ,响应速度要比发动机快很多,工作时的安静程度也是非常棒的

专属的放手机位置

空调的控制面板,前后都有空调出风口而且后排也是独立空调的配置,冷暖自知,自由选择最好

专门放水杯的地方,这也属于一项很传统的设计了

真皮材质的座椅很舒服,主副驾驶位置都有电动调节的功能,这样要比机械式的手动调节方便多了,走位也更准确

天窗和阅读灯都是通过这里控制,一抬手就能操作很方便

最后再来展示一下空间,2871mm的轴距已经让我很知足了,轻轻松松满足一家人的用车需求,不过这个后排地板中间位置的凸起有点高,满载的情况下对腿部空间是有影响的,这一点必须要吐槽

这就是我人生中的第一辆车,我们会一直在路上,感谢有它的陪伴,让我的生活更加多姿多彩

这就是我的帕萨特,从开始到现在我们一起走过很远的路,翻山越岭,风雨无阻,砥砺前行,一直在路上,我们的故事从这里开始,我们的故事没有结束,以后会常来论坛与各位车友交流,希望帕萨特论坛越来越红火,今天的作业就算完毕了! 第一次参加汽车之家论坛活动,希望能够得到一个小奖励,请版主大哥加精,谢谢了!

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