莞深高速塘厦至东莞段起自深圳梅观高速公路的黎光收费站，终点位于环城路石碣立交段。这条高速公路全程48公里，采用双向六车道设计，总投资额为18.79亿元。它连接了塘厦、黄江、大朗、大岭山、寮步、东城、石碣等多个镇区。
沿线设施齐全，包括75座涵洞、24座通道、53座桥梁和6座互通立交，确保了行车安全和顺畅。设计速度根据不同路段有所不同，石碣立交至大朗立交段为120公里/小时，大朗至梅观高速公路为100公里/小时。荷载标准为汽车—超20级，挂车—120，日设计交通量为107100辆，最大服务交通量可达126000辆。
高速公路配备了先进的监控、紧急电话报警、照明系统和计算机收费系统，以及完善的交通设施，如医疗急救中心、高速公路管理中心和治安、交警大队。沿线设有治安岗亭，实施24小时巡逻，致力于提供安全便捷的行车环境。绿化和美化工作也遵循环保标准，沿线景观优美。
莞深高速公路的开通，构建了东莞至深圳的高速快速通道，将各镇之间的行车时间缩短至半小时以内，尤其将塘厦至莞城的行车时间由90分钟缩短至25分钟。这对于优化东莞市的投资环境，促进经济发展，以及加强粤港及内地间的经济交流具有重要意义。
莞深高速公路是东莞市第一条自筹资金，自行策划，自行组织建设的高速公路，是东莞市公路网中一条重要的南北向快速通道。 莞深高速公路第一期工程梅观高速黎光站至塘厦4公里，1997年2月动工，1998年4月通车。第二期工程横坑至塘厦37公里，1999年3月动工，2000年8月21日全线贯通，2000年9月28日正式通车，比原计划提前半年通车，莞深高速二期延伸段工程东莞立交（横坑）至莞龙立交7公里，于2003年3月25日正式通车。莞深高速公路三期于2009年9月29日通车，全长5.6公里，属广惠高速与莞深高速的连接线。