自2018年起，国家实施了重大改革，取消了总质量5吨及以下普通货运车辆的道路运输证<!--和驾驶员从业资格证<!--，使得蓝牌货车<!--无需再办理营运证即可进行相关活动。早在2016年，国家已提出未来将废止皮卡车型的营运证申请，此举旨在维护道路运输市场的秩序，保障道路安全，以及保护运输各方当事人的合法权益，推动道路运输业的健康发展。因此，从2019年3月2日起，蓝牌营运证和资格证正式被废止。
取消蓝牌货车营运证后，对蓝牌车的管理进行了相应调整。蓝牌车特指车长不超过6米，总质量小于（不包含等于）4.5吨的载货汽车。随着营运证的取消，蓝牌车不再需要单独办理道路运输证，运营过程更为简便，成本也相应降低，提升了市场竞争力。
然而，值得注意的是<!--，尽管取消了营运证，货车的运营规定并未放松。相反，国家加强了对货车的规范化管理，旨在提升道路运输的安全性和效率，确保市场的稳定发展。
总结来说，这一取消蓝牌货车营运证的政策调整，带来了运营的便捷性提升，同时强化了货车运营的规范性。这一举措无疑将在道路运输市场产生积极且深远的影响。