空分装置在开车时，最先出现液体的地方是哪个部位

如题所述

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第1个回答 2018-11-21

这需要看是什么流程的设备.内压缩流程由于高压空气的液化温度高同样压力下.液空在高换的冷端形成. 外压缩流程现在过冷器的冷端出现.本回答被网友采纳

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空分原始是怎样积液的??答：主冷的液位来自下塔，下塔刚开始的液体来自空气进下塔。正流空气通过换热器进入下塔温度死—174度左右，空气是“含湿”的，液体流入下塔，气体上升。查看更多答案>>

空分开车时是先产生氧气还是氮气?答：往往起初开车时，对氮气纯度要求不高，当塔内出现液体时，就有部分氮气产生，随着主冷凝蒸发器换热温差建立，也就是塔内精馏工况的建立，主冷凝蒸发器氮侧冷凝的液氮纯度逐渐增加。操作中要遵循:先氧后氮的调整原则。氧纯度提高，氮纯度自然就提高了。

空分开车时是先产生氧气还是氮气?答：往往起初开车时，对氮气纯度要求不高，当塔内出现液体时，就有部分氮气产生，随着主冷凝蒸发器换热温差建立，也就是塔内精馏工况的建立，主冷凝蒸发器氮侧冷凝的液氮纯度逐渐增加。操作中要遵循:先氧后氮的调整原则。氧纯度提高，氮纯度自然就提高了。

空分中是先出现液氧还是先出现液氮答：通常双高流程的设计中，下塔分离出来纯氮，上塔分离出来纯氧，所以以纯的组分来讲先出现液氮。但是通常我们知道氧的露点会更高一些，所以氧组分会先被液化，也就是最早得到的液体中，氧组分更多。

空分装置不凝气排放管排出液体是什么原因答：大部分的不凝气管道都是接在液相一侧，当排放量够大时，一定会排出液体。不凝气的设置，主要是怕气体集聚过多，覆盖了换热表面，换热面积就不够了。由于一般小装置都为设置不凝气的流量计，不知道多少为合适，所以一般经验：在需要要开时，先是集中排一下，然后阀门留着通气状就可以，巡检时，可以...

空分大开车时什么时候液体倒灌为好答：空分启动时温降有要求，一般要求要控制在5~10摄氏度/小时内。这个要求跟液体倒灌的时机是有关系的，液体倒灌会造成温度迅速降低，所以一般要按正常开车步骤，在塔内产生液体后才能实施液体倒灌。

如何缩短空分设备的冷开车时间?答：答：通常大型空分设备从启动冷却、积液、调纯到出合格产品，需要36h以上的时间，其中，冷却约10h，积液约20h，调纯6h。对分子筛净化流程空分设备，没有渡过水分析出、冻结和二氧化碳析出期的问题，但是，整个启动过程，装置所需的冷量是一定的。要缩短冷开车时间，一是要最大限度地发挥膨胀机的制冷能力...

啥叫空分?空分装置和系统流程大揭秘答：工厂里的空分车间,你知道是什么样的吗?空分,简单地说,就是用来把空气中的各组份气体分离,生产氧气、氮气和氩气的一套工业设备。还有稀有气体氦、氖、氩、氪、氙、氡等。空分设备空分设备是以空气为原料,通过压缩循环深度冷冻的方法把空气变成液态,再经过精馏而从液态空气中逐步分离生产出氧气、氮气及氩气等...

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