第1个回答 2024-06-13
2011年1月8日至9日，铁道部的陆东福副部长带领多个部门负责人，对银西铁路的定位、路线、站点和建设资金等问题进行了实地考察。调研团由西安至银川，其中包括省政府的石军副省长、贠建民副秘书长以及省发改委和工信委的领导。庆阳市的张智全书记、周强市长和付振伟副市长全程陪同。
调研团于8日上午抵达庆阳，首先听取了银西线与西平线联络线的规划以及庆阳南部煤炭资源的汇报，随后考察了庆阳站的选址，并在环县了解了沙井子和甜水堡矿区的煤炭开发情况。当天中午，他们在庆阳宾馆召开了座谈会，市长周强详细阐述了项目的重要性和功能定位，强调了建设大型能源化工基地的必要性，提出关于线路走向、站点设置等问题的请求。
陆东福副部长在座谈会上明确表示，银西铁路对于庆阳的经济发展至关重要，但交通不便和资源转化问题需要解决。这条铁路将被建设为一条高标准、大容量的通道，支持沿线资源的开发。其功能定位为客货兼顾，技术标准设定为200公里时速，并留有发展空间。建设方式上，将采取部省联建，庆阳市有望按照少数民族区域政策享受资本金分配，地方征地拆迁费用可计入。线路走向和站位将兼顾科学设计和地方意见，同时考虑煤炭资源运输需求，包括纳入矿区支线建设。铁道部已将该铁路列为2011年重点工程，并提及了定西至平凉至庆阳至黄陵铁路的规划，将适时启动研究。
石军副省长代表省委、省政府表示对铁道部的支持表示感谢，并提出下一步行动计划：一是将陆副部长的讲话尽快汇报给高层领导；二是成立筹备领导小组，专门负责并立即开始工作；三是积极筹集建设资金，请求铁道部加快前期进程，争取2013年开工建设。