对于2019款的上汽大众帕萨特的底盘悬架构造，我们不得不提的是：该车型采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合<!--，这种设计显著提升了车辆的悬挂系统性能。车架平台的全面升级，进一步强化了底盘的整体性，从而提高了车辆的行驶稳定性和可靠性。这一改进不仅提升了驾驶者的操控体验，也为乘客的安全提供了额外保障。
值得注意的是，新帕萨特的悬挂系统调校依然保持了德系车的典型硬朗特性，即使面对复杂的路况，也能有效吸收颠簸，确保驾驶的平稳性与乘坐的舒适度。在静音处理上，底盘设计也有了显著提升，为驾驶者营造出一个更为宁静的驾驶环境，使每一次出行都如同在享受一次豪华的旅程。
详情