汽轮发电机组负荷波动原因

发电机极端电流首先下降，调门开度加大，主气流量减小，功率因数波动，主汽压力波动，功率波动。

第1个回答 2015-09-09

汽轮机发电机负荷波动由内部和外部两大因素决定：
内部原因：1、锅炉主汽压力的波动；2、主汽温度的波动；3、凝汽器真空的波动；4、抽气系统运行方式的改变。5、调速系统不稳；6、汽门操纵部分间隙过大或者有关螺丝松动。

外部原因：1、AGC投入的机组，调度指令负荷变化；2、系统周波变化；3、系统出现异常导致震荡；4、系统突然甩负荷，引起调速系统的不稳定。等。本回答被网友采纳

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汽轮机发电机负荷波动由什么原因引起答：需要知道更多的设备参数和现场操作参数情况，才能够判断。

汽轮机带负荷不稳定的原因都有哪些方面?答：2、电网频率不稳定，导致汽机调节系统随之波动，汽机负荷波动。3、调速系统迟缓率过大，导致负荷波动。4、液压调节系统的油质脏，导致调节系统反应迟缓，负荷波动。5、锅炉的主蒸汽参数不稳定，压力或高或低，汽机负荷随之波动。6、汽机调节气门的LVDT故障，导致调门频繁开大关小，汽机负荷波动。7、汽轮机...

汽轮机负荷在调节系统下摆动有哪些原因?答：摆动的原因有：1、调速系统迟缓率大。2、调节汽门的重叠度过大。3、错油门重叠度大或者卡涩。4、油压不稳定，发生波动。5、电网振荡 6、DEH控制系统中DDV的控制信号受外界干扰或者调速器滑阀特性差。7、油系统有空气没排尽 解决办法如下：1、使调速系统静态特性曲线负荷要求。2、保持油压稳定。3、消...

背压式汽轮机,负荷来回波动大是怎么回事!答：2.并网运行的机组(我说的是并国家电网的这种),主要有主汽参数\背压参数波动造成的,还有调节系统不稳定也会出现这种情况.由于背压机组对热\电负荷的配比有一定的要求,所以当热\电负荷配比不稳定出现一定的波动在所难免.

请问汽轮机负荷不能猛增,猛减的原因答：负荷猛增猛减会造成汽轮机震动，胀差变化等情况。主要是每个负荷都对应着汽轮机的温度，负荷增加汽轮机内温度升高，负荷降低汽轮机内温度降低，负荷猛增还容易造成调节级压力超限等。另外，对凝汽器的水位也会造成波动。楼主应该是对外供汽的机组，负荷的猛增猛加对外管网也是一种波动，影响很大。

汽机负荷随着发电机的电压,电流与频率的波动而波动,这是什么原因造成的...答：电瓶不中用了。电瓶除了储存电量了之外，还有稳压作用的。

汽轮机负荷波动但是调速油压和油动机行程没变答：重叠度的问题。油压变化时，脉冲油压也随之变化，经放大后的油压也随着波动，负荷也就随着变大，且汽轮机的调节汽阀重叠度如果过大会造成负荷波动的，可以调节汽阀升程、空行程、杠杆比、油动机行程。

青12MW汽轮机高调门数据波动,引起气压和负荷的变化,是什么原因???答：青气机的高调门波动一般情况下，都是油质不合格！CPC对油质要求非常高！在就是控制信号的干扰和阀位标定不合理！如果采用的是功控，建议调整下PID参数。高调门波动，必然引起压力和负荷的变化！

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