提车至今三周年帝家GL使用感受，人生中的第一辆车

如题所述

第1个回答 2020-03-06

提车时间：2017年4月5号车型：1.3T尊贵版帝豪GL 还有一个月，我的帝豪GL就是三周年了，这三年里，东奔西跑，东征西伐，风雨中，为我遮风挡雨，驱寒除热，闲暇时候的自驾游，天天接小孩拥堵的路上，回老家的兴奋，帝豪GL，寄托了我太多的情感，回首一下，感觉也才买来没多久，近在眼前。说起爱车GL来，有很多的故事。GL，是我的人生中的第一辆车，2017年，我买车了，带着对汽车的痴迷和向往，经过了不断的筛选，我终于选择了帝豪GL。也让我认识了很多跟我一样喜欢车，喜欢GL的车友，让我们从陌生到朋友，一起吐槽一起嗨。趁着两周年之际，抒发一下我对爱车GL的喜爱之情，顺便说说开了三年爱车的整体感受：【外观】汽车的外观更新很快，两年前的车，已经经过了一次颜值的改款，我的是第一代外观，经过两年的洗礼，爱车依旧霸气如初，最喜欢的就是那个进气格栅，简洁时尚有个性，后背的线条非常糅合，整个车型还是比较符合现代人的眼光的。【舒适度】买车之前，我最在乎的就是车子的舒适度，因为我的老婆容易晕车，所以每次去看车我都会去试驾试乘，买GL就试驾了三次，老婆说坐着很舒服，才下单的，GL的舒适度给90分，这个价位的车我试过很多款，没有一辆车的舒适度有GL好的，座椅坐上去感觉非常柔软，车内的安静度也不错，怠速的时候在车内几乎听不到发动机的声音，踩油门的时候发动机声音也比较好听。【内饰】一辆好车不仅外表要好看，内饰也很关键。精致漂亮的内饰，让驾乘者看着更加的舒心。GL的内饰做工可以说在同价位里绝对算得上佼佼者。中控部位大面积采用搪塑工艺，让整车的档次明显提升，金属拉丝材质的面板贯穿整个中控，没有了纯黑色的单调，多了一份色彩装饰，让整体看起来很有质感。仿皮材质的座椅搭配着工整精细的缝线工艺，提现出吉利汽车细节之处的品质。【油耗】开了三年，车子的油耗相对稳定，从第一年的7.5到现在的7.7，基本就稳定在这个数左右，没有太大的波动，在如今高油价的当下，好多人是买的起车开不起，一辆省油的汽车，里程跑多了，能为我们省下不少开支，我的GL日常上下班代步较多，基本市区跑，这个油耗我还是挺满意的。如果经常跑高速，相信油耗会更低些。【动力】1.3T算得上是小排量了，省油的同时，动力却也是不错的，因为是涡轮增压的原因，车子的起步低扭力道很好，动力对于家用足够，猛踩油门还能感受到推背感，但不是很强烈。【性价比】性价比怎么说呢，还可以吧，车子这么大，配置这么好，要不然也不会买这车。【配置】除常规的车载导航、无钥匙进入、一键启动，天窗，日间行车灯，胎压监测， ESP等等都有，还有个ACC防碰撞系统呢，该有的都有。实用安全的配置当然是首选。帝豪GL在这方面迎合了消费者的喜好，增添了很多安全给力的配置。例如：胎温胎压监测、定速巡航，自动大灯，自动驻车、ESP、高清倒车影像及倒车雷达、后视镜加热等等，还有很多我就不―说明。【操控】方向很轻，指向也很清晰，只要你不是快速过弯的，不会有很明显的被甩的感觉。毕竟这么长的车身，能有这个操控性还是相当不错的。【空间】前排空间够大，当初选这款车之时就是冲着它的发空间去的，咱中国人买车都有一个共同的爱好就是喜欢它空间大。帝豪GL作为一款紧凑型轿车，它的空间设计可谓是做到了极致，2700mm的轴距，4725mm的车身，无不体现出它的大。前排感觉空间还是挺不错的，一米七零的身高，坐在车内头顶还有很大的剩余空间。后排座椅很宽大，空坐三个成人照样很舒适，中间地面凸起很小，而且还配有头枕，让坐后排中间的家人舒适感大大提升。