第1个回答 2019-08-13
因为跑车没有减震滤震功能，而且轮胎很薄悬挂又很硬，在高速公里上高速行驶的时候非常难受，在加上超级跑车的轮椅不是按照舒适性来设计的，人一坐长时间就会腰酸背痛，糟糕的驾驶体验无法进行长时间的高速行驶。因为速度极快，说不好还出现事故弄不好还赔了整部车。
从加油方面讲，超跑由于追求速度，一般都会使用大功率发动机，这样的缺陷就是会让超跑非常的耗油，曾经有人计算过，布加迪威龙的油箱最多只能支撑它跑15分钟的时间，如果跑高速公路上在这么短的时间之内可能都找不到下一个加油站就没油了，这样有很大概率会被迫停到高速上叫拖车，此外高速公路上的加油站都是97号一下的汽油，超跑需要加98以上的汽车，如果盲目的加油品不好的低标号汽油会损伤超跑的发动机。
第2个回答 2019-08-13
这是因为法拉利兰博基尼都是属于跑车型。耗油量非常大，而自身邮箱又比较有限。不时宜长时间奔跑。这样的车短途提速快，只是适合于比赛或者一般的路程。跑车一般不适应在高速上跑的。
第3个回答 2019-08-13
拉利、兰博基尼这样的豪华跑车是很少上高速的。因为它们的速度太快了，基本上能达到5秒内速度破百，而国内的高速是有速度限制的，最高速度不能超过120千米每小时，如果这些跑车上了高速，一启动就差不多飙到最高速度，这还怎么开？
第4个回答 2019-08-13
如今在街头巷尾，看到名贵的超跑呼啸而过，是件再普通不过的事儿了。但是大家有没有发现，高速公路上很少看见跑车，甚至几乎都没有，这是为什么呢？
舒适感较差
超跑的乘坐感受为零，基本没有任何舒适感可言。它的悬挂硬、轮胎扁平比高，再加上难受的桶式座椅，坐两下就受够了。开个五菱宏光舒适感都比它强，再说有跑车的家庭基本都不止一辆车。人家要出个远门，估计就开类似于丰田埃尔法这种MPV了。
节省里程
跑车的贬值率奇高，这与年限和里程有直接关系，其中最重要的就是里程，超跑这个东西它特别怕磨损。跑车对大多数富二代来说，最大功能就是“炸街”吸引眼球。在市区里不需要跑很远的距离就可以“低成本”的约到妹子。
2万公里对于普通家用车而言，只是准新车，还没过“磨合期”，但是对于跑车而言，跑到两万公里，价格差不多要折一半。跑高速的话动辄几百几千公里，再加上高油耗，心疼啊。
维修保养贵
因为跑车发动机和传动系统非常精细精密，在当初设计的时候就是不记成本的堆昂贵材料。价值百万的超跑，保养一次的价格在5万左右，而一辆价值千万的超跑，保养一次相当于一辆宝马3系的价格。最近，国内就有个2600万的柯尼塞格需要保养，技师从欧洲飞过来，一次保养花30万！
这样一辆价值千万的超跑柯尼塞格，跑了2000公里就需要保养了，单单方向盘和仪表盘的维护，就需要3个小时，整辆超跑的保养时间，得花费一周的时间。只能说，这是富二代的玩具，只有他们才玩得起，大部分人都只能看看。
第5个回答 2019-08-13
有多方面的原因，这些本来就是跑车，不适合跑高速，出于安全的角度考虑，而且这些车本来国内就很少，所以在高速上不容易看见，而且有钱人买这些车是为了面子，不是交通工具