1.乐视到底有多危险看
乐视真的会如贾跃亭所言，在三四个月内转危为安吗看至少现在，在外界眼中，乐视仍然是只逗薛定谔的猫地。
1月3日上午九点半，美国时间1月3日下午五点半，乐视超级汽车深度战略合作伙伴法拉第未来（Faraday Future，简称FF）将在美国拉斯维加斯发布旗下首款量产车。在官方宣传海报中，这个逗新物种地被指向将逗重构百年汽车产业地。
2016年12月28日，乐视网发布公告称，乐视网联合贾跃亭、乐视控股(北京)有限公司，与战略投资者签署《战略合作框架协议》，涉及交易规模预计超过100亿元。虽然金额巨大，但对于背后逗金主地，乐视并未向外界透露。此前，贾跃亭在长江商学院的十余位同学曾逗雪中送炭地，投资乐视6亿美金。
2012年、2013年，贾跃亭、乐视网其他股东曾通过多家信托公司进行信托融资，且均以乐视网股份提供质押。上述私募人士称：逗乐视网是乐视体系的融资利器，除了LeEcoGlobal的欠款、汽车的大量投入外，乐视网本身也有大量即将到期的债务。不少债务中，贾跃亭及其关联企业提供了担保。乐视的股价与乐视的资金链，俨然已经形成绑定关系。地
2.贾跃亭有多挣扎看
乐视危机被正式引爆，是源于贾跃亭发出的那封内部信。
很多乐视员工视自己为贾跃亭的追随者。虽然乐视被包装成一个充满激情的颠覆者，但细分到具体工作，同样琐碎而繁重。在2016年12月份宣布组织架构调整之后，新媒体及线上事业群、线下商业事业群和体育消费业务事业群成为乐视体育的三大主要业务。
野蛮生长的另一面是精细化深耕的缺失。
开会地是乐视的企业文化之一。每周日下午的生态协同会，甚至能从下午两点持续到半夜十二点。每周一的总裁会，最多会有上百人一起开，碰到重要议程的时候能从早开到晚。贾跃亭一般话不多，逗他是听会最认真的。地张志伟说。放到其他部门，同样是开不完的会，冯幸的采访就是从他当天12个小时的会议中挤出的午饭时间进行的。
对于公司的架构，贾跃亭有一套设想。乐视分为三大体系：上市公司、非上市公司和乐视汽车。上市公司主要包括乐视视频、乐视电视和乐视云等业务，非上市公司体系包括体育、手机、影业、金融等业务，乐视汽车则作为独立体系。
贾跃亭不止一次说过，他把乐视看得比自己的生命还重要，但眼下乐视缺的不是宏图壮志，也并非决死之心，而是能让梦想与现实从尖锐对立到和解共存的经营节奏。怎样从草莽绿林中的创业者成长为进退自如的企业家，这才是贾跃亭面临的最大挑战。