第1个回答 2022-09-24
1. 电动车转把坏了有什么情况
1、维修之前先将电动车支撑支起来，然后将钥匙开关打开，观察转动转把时后轮是否连续动作，若断续转动，一般是转把损坏。若仍然不动作，需要进一步检测其它部位。
2、打开电动车的前端盖，沿着转把的信号找到端盖内的接线插头。
3、转把插头一般是三根线：红线为+5V供电端，黑线为地线，绿线为输出线。
4、将转把插头拔开，用红表笔接触控制器插头一侧的红线，黑表笔接触黑线，如果测量电压为+5V，说明控制器对转把供电是正常的。
5、然后将插头接好，用黑表笔接触黑线的金属片，红表笔接触绿色线的金属片，这是转动车把，如果万用表示数在1V到4V直接变化，说明转把可以正常使用，如果万用表不动作，说明转把或者控制器有问题。
2. 电动车转把如何拆开
直接在仪表盘下面有两个六边螺丝的，拿工具拧开就可以了。
电动车
介绍：
电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 电动车因省钱，省油而受人们喜欢。
发展历史：
在19世纪中期，人们使用电动车是为了容易操纵。随著使用内燃机的汽车改进，能量保充快捷方便，电动车在20世纪初可以说是完全退出市场。二十一世纪因为环保议题与石油危机，导致再生能源备受关切，可以充分适合再生能源的电动车越来越受到欢迎。
3. 电动车转把怎么老是坏
或许是你车的控制电路有问题。假如你的转把不是外力或者进水造成的损害，经常坏转把就应该怀疑是整车电路的问题，如果是转把质量问题不会这么巧，都让你碰上。可以这样试一试：把你坏掉的转把换到别的电动车上试试，如果能用，就是你车上其他电路的问题，要找理论和实践水平都高的师傅全面排查一下，直到全面解决问题。如果也不能用，说明转把是坏了。可以在打开钥匙情况下，用万能表量取转把信号线的电压，其中一根（一般为红色）的电压为+5V，另外两根没电，这说明是正常的，然后把红线和其余两根信号线分别两两相连，其中一次连接后电机应以最高速度转动，将另一根信号线也接上时电机应停止转动，如此应判定转把质量有问题，换一个质量好的就行了。如果电压相差很大，应判断控制器有问题，请找专业维修人员。 3
4. 电动车转把转不动怎么办
更换传感器、控制器有问题。
转把常见故障有：拧动转把车轮不转和不拧转把时车轮飞转两种情况，它们分别是由控制极对地或对电源存在软击穿故障造成的，曾遇到过一到下雨天电动自行车便出现车轮飞转现象，其原因就是因为雨水渗进了红色和绿色引线之间，相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个小阻值电阻，从而引起飞转，雨过天晴后转把控制功能又恢复正常。
此时就要采取措施，否则时间长了，会使霍尔传感器产生永久损坏，而有可能渗进水的地方一个是传感器引脚处的热融胶没有将引线全部覆盖，另一处是车架下面引线插头进水，当霍尔传感器损坏后，只要打开转把将其更换就行了。
首先在维修之前把电动车支撑支起来，让电动车在空中不着地，然后打开电动车，转把看看后轮是不是有连续动作，如果是断断续续的转动，那就是转把坏了，如果不转很有可能是其他部位的问题，在维修的时候，打开电动车的前端盖，跟着那个转把的信号找到在端盖内的接线插头，一般来说转把的插头有三根线红线黑线和绿线，红线是+5V供电端，黑线是地线，绿线是输出线，每个线所起的功能不同。
然后把转把插头都拔开，用红表笔接触控制器插头一侧的红线，黑表笔接触控制器插头一侧的黑线，然后测量电压是不是+5V，看看控制器的供电是不是正常，最后再将插头给接好，用黑表笔碰触黑线的金属片，红表笔碰触绿色线的金属片，然后可以转动车把，观察万用表示数，如果表示数在1V到4V变化，说明转把可以正常使用，如果万用表不动，意味着转把或者控制器有问题，就可以上修理铺了。