手动挡车的档位介绍如下：
1、一档。
起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
2、二档。
通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
3、三档。
过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。
4、四档。
行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
5、五档。
高速档，主要用于高速公路长途行驶。
扩展资料
手动档变速器换档时需要注意以下五点：
1、准确把握加速换档时汽车的速度和发动机转速。如果车速较低就换档，发动机无法提过充足的动力，可能会出现车身明显的抖动，延长了换档的时间，甚至熄火；如果车速较高，发动机动力过剩，可能会使噪声增大，汽车油耗增加，同时如果长时间在此情况下换档，对发动机也有一定的损害。
2、由高档换低档时，要注意降低到合适的速度时再换档。一般是挂档松开加速踏板滑行到低速或制动到低速后，再挂低档。如果速度很低仍用高档，汽车会出现抖动，这时再不换低档就有可能会熄火。在紧急状态下，如需快速降低车速，可以踩制动踏板的同时，将高档位切换成低档位，此时可以“跳档”，利用变速系统制约车速。
3、由低档换高档时，应该顺序升档，不要“跳档”。“跳档”会延长挂档的时间，使汽车动力性变差，还会加剧同步器的磨损。
4、换档时，一定要将离合器踏板踩到底，否则换档困难，还会加剧同步器的磨损。换档结束时松开离合器踏板时应注意，在较低的档位时不能松开过快，这样可能导致熄火，而在较高档位时，可以快速松开离合器踏板。
5、在挂倒档之前必须确保汽车处于静止状态，否则将无法实现挂倒档。
参考资料来源：百度百科-手动档汽车