第1个回答 2022-06-26
上一轮南昌上报发改委的轨道交通方案
包括1号线北延线，1号线东延线，2号线东延线，5号线，但是没有通过发改委批准
关于2东改走解放路，只是市政府公示和上报过程，解放路居民不要太过于激动，下面为轨道交通集团回复关于上面问题的内容
您好，感谢您的来信。关于地铁2号线东延问题 ，我集团已于10月26日至11月4日在南昌地铁官网公示，拟规划2号线东延沿解放东路至南昌东站。目前，我集团正在按该方案进行规划申报，具体方案待国家发改委批复后,才能最终确定。感谢您对南昌地铁的关心和支持。 所以说，发改委没批都是嗦泡的东西
下面为南昌今年没有通过发改委的轨道交通审核的回复
回复部门：轨道交通有限公司 回复时间:2018-08-27 16:00
您好！非常感谢您的来信！根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发[2018]52号），南昌市第二期建设规划于2015年获批，建设期为2015-2021年，且已完成投资不足70%，因此，南昌市新一轮建设规划只能按照第二期建设规划调整的模式进行上报。目前，我集团正在开展第二期建设规划调整编制工作，线路走向须待市政府明确后，才能开始报告编制及报批工作。 感谢您对南昌地铁的关心和支持。 上一轮的地铁申报南昌是没有通过的，现在南昌东站没有开建，短期内2东任然保持广州路方案，一切以发改委批复为准，解放西路周边居民不要过于急。
发改委今年收紧了轨道交通政策，审批更加紧了，包头地铁可以了解一下。当然南昌审批不通过是因为施工进度缓慢，拆迁过于频繁的问题导致的，人地矛盾的问题。2东一定会有，至于什么走向，全看发改委
部分内容属于信息结合，最终结果以公布为准，部分内容来自南昌新闻网
广州路本来就偏僻了，地铁过去了，就能带动经济的发展，均衡城东板块的发展，解放路已经很火了，城南片区因该也要建设点有效配套，这样才能均衡，在地图上看，2号线走广州路，也是酸算是轨道交通均衡的走势，希望政府还是考虑走原路线（走广州路）
目前的形势，解放路已经很火了，广州路目前还是比较清淡，想要城南更好均衡发展，轨道交通应该走广州路，这样才能均衡城南的发展，在城市地图看，广州路位于城南的中心路，未来住宅小区会更多，交通需求会更大，轨道交通来了，会吸引更多的招商引资，这样城南才会慢慢发展起来，这样在南昌市就会形成大城市的氛围，南昌所有板块都发展的均衡，所以地铁轨道应该走广州路。
早就确定了，辛家庵向南走上海南路到城南中心再到昌南大市场，这是国务院15年批复的2号线东延线。之前网上传的改走解放东路纯属扯淡，国务院批复的路线怎么能改？2号线东延线各站的指挥处都已经建好了几个，路过看见了
最新的南昌地铁二号线东延变更事情闹得沸沸扬扬，其实这个改变是符合大部分利益链的利益的。
走解放路可以最大化发展地产商业价值，青山湖万达广场周边已经形成了大型商业区。配合开通地铁符合商业价值最大化，另外中大府等高档住宅区建设在昌东这边地铁可以提升其地产投资价值。
反过来走广州路那边对于商业地产投资来说不是最佳方案，最后所有的争论已经有了省政府市政府上报中央了。最后走哪里我们也只能等待。
万达下个月开张，2号线铁板钉钉走解放路
洪都机场地卖完了 所以地铁不走广州路了
南昌第一条马路，人口最多没有地铁，向塘一连塘一包家花园一江铃立交桥，洪都飞机集团，一徐家坊一八一大道一青山路一江访一直没有地铁，这条路有几百年 历史 ，南昌悲哀。
南昌地铁轨道2号线延长线与解放东路重合，需以城市道路规划中间线为基线，两侧各60米为轨道交通控制线。这也意味着，地铁2号线延长线走解放东路基本定了！！
新方案走解放路，需要中央批复，是否通过看最终结果。2015年批复是走广州路，现在出的走解放路，利益集团地产开发商各显神通吧。