第1个回答 2022-05-19
我们都知道主流的摩托车冷却系统可以分为风冷和水冷。其中，风冷摩托车只能满足简单运输的需求。如果要长途旅行，还是会选择水冷摩托车。但是最近有网友表示想骑风冷摩托车到摩托车，但是不知道跑高速会不会引起爆缸。所以我们来看看风冷摩托车跑长途会不会导致爆缸。
有爆缸的可能，因为风冷发动机是利用空气体的循环，带走摩托车行驶时发动机的热量。这个系统散热效果不好。虽然在短途低负荷行驶时可以一定程度的冷却发动机，但长途行驶时间长了发动机会过热。
我们可以把风冷摩托车的散热原 理想 象成用风扇吹火锅，其中短途行驶就像加热一段时间后停止对火锅的加热，这时风扇可以轻松降低火锅底料的温度；长跑就像是一个持续高温加热的火锅。在这种情况下，很难通过大功率的风扇来冷却火锅。
我们都知道发动机热胀冷缩的道理。当发动机温度持续升高时，活塞的体积会膨胀变大，而活塞与套筒缸之间的间隙一般只有0.2毫米左右，只要活塞体积过大，就会对套筒缸产生阻力，导致变形，无法正常工作。这种现象就是我们常说的“气缸爆炸”至此，摩托车发动机正式报废。
风冷摩托车能连续跑多少公里？
没有统一的标准，因为不同的发动机质量不一样。对于一些技术陈旧、质量堪忧的劣质品牌发动机，车辆连续行驶五六十公里就可能出现发动机过热的问题，只能等发动机“酷”等会儿再开吧，不然发动机真的凉了。
而且有的发动机质量很好，所以续航里程很大。比如几乎所有的哈雷摩托车都使用风冷发动机，但这些发动机大多是高扭矩低转速的引射机。它的特点是不容易发热，用迎风降温散热车连续骑几百公里不成问题。到目前为止，还没听说过谁能把它炸了。
所以风冷摩托车的性能还是要根据车型来定，大家在选车的时候要根据自己的需求来入手。如果有经常跑长途的需求，或者用车频率比较大，建议考虑水冷式车或者质量过硬的风冷车；如果不需要跑长途，买车主要用于简单的交通工具，那么选择风冷还是水冷都没有大问题。
@2019