北京首都国际机场3号航站楼主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计。
T3航站楼设计者:诺曼·福斯特
这个造价270亿元的大建筑，集中了最高水平的建筑科技和节能环保技术，吸引商业社会中的各种力量参与。这座巨集伟建筑的设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手。他说：“它比我原来所设计的任何一件作品都要大，因为中国的什么都大，而且发展的速度很快。”
诺曼·福斯特建筑学学士（曼彻斯特大学），建筑学硕士（耶鲁大学），英国皇家建筑师学会会员。
诺曼·福斯特生于1935年,在曼彻斯特大学学习建筑学和城市规划,1961年毕业后获亨利奖学金去耶鲁大学学习，在那里取得了硕士学位，1963年开设自己的事务所之前，他一直在美国东西海岸从事城市更新和总体规划专案。诺曼.福斯特获得过全世界许多大学和组织的荣誉学位门奖金。他于1990年被女王封为爵士，1983年获得皇家金质奖章1994年获美国建筑师学会金质奖章。他是众多学术团体的成员，在世界许多地方进行教学和讲学。他曾任建筑协会的副主席以及英国皇家建筑师学会的客座审查委员
尊敬的百度使用者您好！
机场快轨到这里的，可以在东直门站倒上这趟地铁的
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这个要看你的机票是怎么买的了。
如果是买的联程转机票（也就是你选的沈阳-乌鲁木齐，直接给你出来的票就是沈阳-北京-乌鲁木齐），那么行李不用取。
如果是自己单独买的沈阳-北京，北京-乌鲁木齐，那就有可能需要取行李了。
这个在沈阳办值机的时候，最好还是和值机柜台的服务员确认一下。
T3候机厅里就有。座椅下面分布著一些金属圆盖，开启就是电源，有的座椅上还新配了放笔记本用的摺叠板。还有墙壁的墙根处也有电源。你可以找工作人员（比如保洁人员）询问。
送人比较简单，
1.过了收费站以后，靠右侧行驶，向“出发”的牌子走，
2.上去以后，就看到很多送人的车，最初是国际出发，再往前就是国内出发了；
3.国际出发和国内出发里面是通的，在哪里下车进去都一样，只不过是距离问题，
4.送人的地方，车辆只能临时停靠，也就是说司机不可以离开车的。
5.如果司机要离开车的话，过了收费站就向“到达”的牌子走，里面就有停车场了。
由于跟团旅游，要求早上6点40集合，位置在T3航站楼的国际出发口6号门，我在三元桥附近住一晚，坐最早的机场轻轨能准时到。
机场轻轨6点10分从东直门发车，到达T3是6点35分，你可以准时到达，T3航站楼的国际出发口6号门。
打车费用约23元（按驾车最短时间计算）
1
机场大巴塘沽线
全程约39分钟/7.5公里
首都机场t2航站楼
步行至首都t2航站楼
首都t2航站楼
1站
乘坐机场大巴塘沽线(或 机场大巴方庄线, 机场大巴中关村线, 机场大巴北京南站线, 机场大巴亦庄线,机场大巴王府井金宝街线,机场大巴四惠线 ) , 在首都t3航站楼下车
首都t3航站楼
394米
步行至首都机场T3航站楼联通贵宾休息厅
首都机场T3航站楼联通贵宾休息厅
一层有航站楼间摆渡车，10分钟左右一辆，直接到T3，路程大约15分钟。
公交线路：航站楼摆渡车，全程约8.6公里
1、从T2航站楼步行约80米,到达首都机场(2号航站楼)站
2、乘坐航站楼摆渡车,经过2站, 到达首都机场(3号航站楼)站（也可乘坐机场大巴通州线、机场大巴西单线、机场大巴西客站线、机场大巴中关村线、机场大巴四惠线、机场大巴上地、奥运村线）
3、步行约1.3公里,到达T3航站楼