买新能源车必须要知道多的几件事？
第一，新能源的保值率，知道你又要说我危言耸听了，现在很多新能源的这个头三年的保值率好像不比燃油车差，好像更好，对，理论上是这样，但是市场有一个很核心的观念，就是公里数，一旦你的这个新能源公里数超过8万公里，市场就开始变得非常尴尬了，我问过很多车贩子，就这种车收回来之后，很多去看车的人看都不愿意看一眼，所以很自然，这种车，它的价格收回来就会很惨，主要的原因的话，就是大家都担心那个公里数太长了？电池充泡电过多，导致它亏电，蓄电，它跟燃油车不同时，大家考虑是它的电池。
第二.品牌的质保到底是跟人还是跟车，现在很多厂家不是会打出那种什么终身质保，终身免费换电，免费的充电等等，各种各样的服务吸引大家买车，但是这个里面一般都有约束条件的，比如说仅限首任车主，比如说保养中必须要用到原厂的配件，比如说车辆的这个性质只能是家用车，不能是营运车，更夸张的是车辆重大事故也不能享受质保，所以，你们买车之前的话一定要去问清楚，当然，反正现在基本。所有的这个厂家终身质保都仅限首轮车种，但是今非昔比，现在大家五到十年换车的概率比之前大多了，所以基本上厂家也不需要担什么风险的。
第三，充电桩安装是个大问题，很多厂家不是会给你承诺，免费的安装这个充电桩确实不假，但是充电桩安装它涉及到方方面面，比如说你的小区，是不是让你装，尤其一些老旧的小区内走线都很困难。另外很多免费的安装也是有限制的，比如说它仅限30米以内，超过一米就是45块钱，所以买新能源之前你们最好提前问清楚。
第四.续航，充电多少分钟，跑多少公里，这些续航这一点，毫不夸张的说，90%以上的新能源车都有点虚，原因就在于国内的这个新能源执行的标准是那个NEDC，它这个是怎么检测的呢？
就把那个车丢到一个滚筒架上面，然后前面有个鼓风机模拟气流，分别会测四个市区和一个郊区啊，就五种工况，然后，市区的时速不会超过50公里，就反正平均下来18.5公里左右，测试时间也就是195秒，测195秒，嗯，还在滚筒上，所以到这儿你不难看出，跟实际情况比太简单了。真正有效的标准的话，就是大家以后可以看两个，一个叫WLTP，它是日本、美国、欧盟共同制定的，这个要严格很多，而且准很多，还有一个叫EPA，这是美国环境保护局来搞的，但是，我了解到的国内好像参与这两项测试的车企并不多，另外那什么充电30分钟到80%，或者是充电多久，跑多少公里，他反正不会告诉你的是，它是从30%充到80%，而且它还得满足很多条件，比如说温度必须要控制在20度左右，还有你的这个充电桩效率要达到什么样的一个水平等等，反正正常做不到。