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高铁的技术是中国的吗
中国的高铁技术是
世界上最先进
的吗
?
答:
当然是,
中国的
高铁总里程,
高铁的
时速,都是全世界最长(分布最广,从寒带到热带)和最快的。
中国的高铁技术是
从那些国家引进的。为什么德国,日本还没达到350公里...
答:
可以遇到与广州地铁一号线相似的声音和设备,这正是因为广州地铁引进了德国
的技术
。4. 美国人对
中国的
地铁系统,包括德国的高速列车技术,感到非常羡慕。美国没有
高铁
和动车,其火车主要是用于客货运输的普通列车,票价昂贵,这使得飞机成为美国人出行的更经济选择。美国的交通系统与其国情密切相关。
高铁是
谁引进
中国的
答:
张曙光。根据查询新华网得知:张曙光是我国高速动车组
技术的
奠基人,被誉为“
中国高铁
第一人”,曾担任铁道部副总工程师兼运输局局长等职务,把我国的铁路带进了高速时代。
高铁技术
属于
中国
铁建还是中国中铁?
答:
中国
铁建还是中国中铁,都是
高铁的
概念,但并不是拥有
高铁技术
,二者都是铁路基建的施工单位。南车和北车拥有高铁机车的生产技术...1]、已中标京沪高铁的企业1)、中国铁建(601186)2008年01月中标京沪高铁土建工程,中国铁道建筑总公司为最大赢家,旗下两公司(中铁十七局、中铁十二局)的中标金额合计达到337亿元,所占份额...
中国高铁技术
从哪个国家进口的
答:
中国
目前制造和运营中的高速列车均为CRH(CRH,China Railway High-speed,中国铁路高速)系列电力动车组。该系列列车目前包括CRH1系列、CRH2系列、CRH3系列、CRH5系列、CRH6系列以及CRH380系列,均为动力分布式列车。其中CRH6系列中的部分车型为通勤运输用的非高速列车。CRH1 :CRH1A、CRH1B:以Regina C2008为...
中国高铁的
4种车型都是引进的那个国家
的技术
呀
答:
目前
中国高铁
主要运行型号:CRH380B,CRH380BL,CRH380A,CRH380AL .大型整车高铁制造厂引进的外国技术为:北车唐山引进德国西门子
的技术
,生产车型:高铁CRH380B和CRH380BL;北车长春引进法国阿尔斯通的技术,生产车型:动车组CRH5,长春同时吸收唐车的技术,合作生产CRH380BL。南车青岛四方引进加拿大庞巴迪的技术主要生产高铁车型:CRH380A...
中国
哪些领域世界第一
答:
4、高铁技术:
中国的高铁技术
和建设水平在世界上独占鳌头。中国拥有全球最长的高铁网络,连接了国内各大城市,同时还在中外合作项目中参与建设。中国的高铁列车速度也居全球领先,例如中国的复兴号”列车以每小时350公里的速度运行,成为全球最快的商用高铁列车。5、基础设施建设:中国在基础设施建设方面投入巨大...
高铁是
谁先提出的
答:
法国,是第二个研究高铁商业运行的国家,他们的
高铁是
属于TGV动车组。他们的研究技术和日本的不同,属于原创自主研发,这中间也是非常曲折的过程。第三个
高铁技术
大国是德国,他们和法国研究时间基本上接近,但是德国开通的时间更晚。并且德国的高铁技术也是原创研发,他们的高铁称之为:ICE。
中国高铁
用的哪个国家
的技术
?
答:
运行于京沪
高铁
上的动车组CRH380,原型都是从国外进口的,一是日本的新干线,二是德国西门子的ICE3。
为什么说
中国高铁技术才是
真正领先世界的
答:
主要有去
技术
领先且大规模应用,发达国家虽然技术也不错,但是在运营规模这块比
中国
差很多,所以中国对外是这么说:世界第一,不信你来看,350千米/小时稳稳的。外国实际运营最快的是320 千米/小时,关键运营里程还不长,牛逼吹不响。
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