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高速收费站副站长待遇
高速
公路管理局编内人员
待遇
好吗
答:
如果
站长
够用的话。(一般
收费站
是一正二副,大家基本能保证1:1的工作休息时间) 隧道管理站是个很逍遥的地方,只要维护硬件性能,各项应中国演练到位,人员听话,就没什么大事,不像收费站和路政每天要面对很多不讲理的司机,生活条件一般也不会太差,唯一的缺点就是太寂寞。
高速
公路是个好地方,...
高速
公路
收费站副站长
晋升难吗
答:
难。1、
高速
公路
收费站副站长
职位有多个候选人竞争,因此晋升机会少。2、高速公路收费站副站长需要承担大的工作压力,包括管理收费站日常运营、处理突发事件等,工作要求副站长具备高的工作能力和责任心,因此,晋升难。
在
高速
公路
收费站
工作,主要有哪些岗位?有什么发展前景呢?
答:
一般来说,
收费
员、督导员、班长、站场主管、监控员、
副站长
、站长、司机、行政员……发展前景 收费员》督导员》班长》站场主管》副站长》站长》收费部副经理》经理》公司收费副总;收费员》行政员》收费部主管》收费部副经理》经理》公司收费副总;司机》司机班长》车队队长》行政部经理 ...
收费站
工资一般是多少?
答:
高速收费
员
待遇
由基本工资,奖金及岗位津贴,五险一金,生活补贴构成,基本工资有3000元左右。高速公路
收费站
工资平均3.8K/月,随工作地区不同,车流量的多少而增浮,基本工资在3000元,发达一线城市基本工资在5000元;奖金及岗位津贴,每月评选优秀员工奖金500,夜班津贴50元一晚,此外,每年6月与11月...
高速收费站站长待遇
答:
工资范围6000-8000元每月。
高速收费站站长
工资范围6000-8000元每月,包吃包住,免费三餐供应,入职当月购买养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险。
毕业后做
收费
员好吗
答:
收费站
设有4个收费班组,各站班组人数不定,但一般最少3个人。4个班组有4个负责人,即班长(或队长),负责当班期间的收费秩序,维护收费广场交通的交通秩序以及班前班后的班务管理,工作向站长负责。是收费员的第一级领导,上有“管理员”、“
副站长
”、“站长”。至于管理公司的岗位设置在此不赘述...
东胜
高速
公路
收费站
上班怎么样?
答:
收费
员一般都是正式的 一般分两种 一是归公路管理局 那么就是事业编制 另外一种是国企 属于合同制的 但是无论什么性质
待遇
还是非常不错的 从站长
副站长
班长 收费员 后勤人员 工资基数不一样 5险1金都有 而且有各种补助 一年工资和奖金算下来 3万是有保证的 对于现在的社会就业形势来看 还是...
江西
高速
公路
收费站待遇
答:
高速
公路
收费站
有的属于国有交通厅下属高速公路开发总公司,有的属于公路局,有少部份属于私营公司。工资
待遇
都不一样。员工又分为长期合同工,短期合同工,不定期合同工。工资、奖金、福利分别不一样。在我们贵州省,1O年左右的普通员工年收入大概是4、5万元。
站长
是1O万到12万左右。新员工一般是3...
当大学老师好还是
收费站副站长
好
答:
我觉得
收费站副站长
好。可能是个人性格 爱好所决定的。喜欢安定平淡的生活就当大学老师吧,如果对从政有兴趣的话就去收费站,慢慢往上爬。
问下去
收费站
工作有前途吗?
答:
班种有收费班、监控班、检测班。工作是上15天班休息5天(早、中、晚三班倒)。合同的话,基本是终身制合同。要说前途和发展空间的话,根本不大。如果你去
收费站
工作,起码得先从收费员干起吧,表现优秀,可升任班长。班长可以晋升
副站长
、站长类更高层次的职位进入管理层,但是有点难。总的来说,...
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