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飞机靠什么在空中飞行
飞行员
在空中
是如何操纵
飞机飞行
的?
答:
所谓矢量,就是方向和速度(加速度),有了速度,流经机翼的气流因伯努利原理而对机翼产生升力,飞机就飞起来了。先说方向,飞机是有方向舵的,但是调整飞机方向并不完全
依靠
方向舵,而是应用机翼副翼差动,导致机身向一侧倾斜,像摩托车过弯道压弯一样盘旋转弯。
飞机飞在天上
,是三维控制的,除了方向,...
在漆黑的夜里,
飞机靠什么
安全
飞行
呢?当然是雷达。
答:
在没有机载雷达的年代里,完全靠飞行仪表(飞行罗盘,水平仪,空速表,燃料表,发动机转速等等)和地面引导来保证飞行安全。地面引导没有出现以前,不存在夜间飞行。因为飞行员在漆黑的夜空根本不法根据地标飞行到目的地。就是在有先进通讯技术和机载雷达的今天,
飞机
的夜间飞行姿态还是完全
依靠飞行
仪表告知...
重于空气的航空器
靠什么
升空
答:
流体力学的基本原理告诉我们,流动慢的大气压强较大,而流动快的大气压强较小,白纸上面的空气被吹动,流动较快,压强比白纸下面不动的空气小,因此将白纸托了起来。这一基本原理在足球运动中也得到了体现。对于固定翼的
飞机
,当它在空气中以一定的速度
飞行
时,根据相对运动的原理,机翼相对于空气的运动...
战斗机
飞行
原理是
什么
?
答:
歼击机,又名战斗机,即用于
在空中
消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用
飞机
。飞机在空战中的推力普遍大于重力(即推重比大于1),多采用低流量比的加力涡轮风扇发动机,加力推力大,重量轻,不加力工作时耗油率小。为兼顾在亚音速、跨音速、超音速范围内都有较小的阻力,飞机采用中等后掠角、中等展弦比并带...
飞机在
夜晚是
靠什么
降落和起飞的?
答:
飞机在
夜晚是
靠什么
降落和起飞?飞机的设计是很特别,为
什么飞机
这个东西可以飞到
天上
呢,它是怎么做到的能飞到天上, 它飞上去的时候需要做什么准备工作吗?那它降落呢 怎么办呢 白天起飞和降落和晚上起飞降落有什么不一样的吗?在空气与飞机中产生相对的运动空气流经了飞机的机翼, 使飞机机翼的机身...
飞机
是
什么
原理制造的
答:
除了发动机本身,动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。 飞机上除了这五个主要部分外,根据飞机操作和执行任务的需要,还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。二、飞机的升力和阻力 飞机是重于空气的飞行器,当
飞机飞行在空中
,就会产生作用于飞机的空气动力,飞机就是靠空气动力...
为
什么
直升机可以
在空中
停留?
答:
但是
飞机在空中飞行
,升力主要靠与飞机机身固定在一起的机翼所产生,而前进力靠另外的螺旋桨(或喷气式发动机)所产生。而直升机在空中飞行,升力和前进力均为旋翼所产生。当直升机想要悬停的时候,旋翼就会不停地旋转,给飞机一个向上的力,经过工程人员的特殊设计,这个力与飞机的重力刚好大小相等,方向...
飞机
上升的原理
答:
飞机
起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力,升力的大小取决于飞机与空气的相对速度,而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞,飞机滑跑速度与风速的方向相反,飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时,飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以,与在无风下起飞相比,逆风起飞所需...
飞机在天上飞
,靠的是
什么
东西来判断方向
答:
传统的仪表有:测速仪,陀螺仪,高度计,气压计,油量表等等 现代已经可以通过显示屏直接将相关数据投射到
飞行
员面前,而且还在基础的地面导标和自选参照物绘图基础上新添加了GPRS全球定位系统(以前
飞机
的地图是需要手绘标注导航点的)此外“12点钟”法多应用于确定方位 ...
飞机在
夜晚是
靠什么
降落和起飞?
答:
飞机在
夜晚是
靠什么
降落和起飞?飞机的设计是很特别,为
什么飞机
这个东西可以飞到
天上
呢,它是怎么做到的能飞到天上, 它飞上去的时候需要做什么准备工作吗?那它降落呢 怎么办呢 白天起飞和降落和晚上起飞降落有什么不一样的吗?在空气与飞机中产生相对的运动空气流经了飞机的机翼, 使飞机机翼的机身...
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